Krótko: Uzyskaj wgląd w funkcje, które zapewniają spójne wyniki w codziennym użytkowaniu. Ten film zawiera szczegółowy opis zintegrowanego zaworu sterującego pompy hydraulicznej A11VO95/130/145-LRDS, przedstawiający jego pilotowy układ sterowania hydraulicznego i pokazujący, w jaki sposób umożliwia on bezstopniową regulację przemieszczenia w maszynach leśnych i innym sprzęcie o dużej wytrzymałości.
Powiązane cechy produktu:
Integruje stałą moc (LR), odcięcie ciśnienia, wykrywanie obciążenia (LS) i kompensację różnicy ciśnień w celu zapewnienia wszechstronnej kontroli.
Charakteryzuje się ciśnieniem znamionowym 350 barów i ciśnieniem szczytowym 400 barów do ciężkich zastosowań pod wysokim ciśnieniem.
Umożliwia bezstopniową regulację przemieszczenia od 0 do Vgmax za pomocą pilota hydraulicznego w celu precyzyjnego dopasowania działania.
Oferuje szybki czas reakcji ≤120 ms i niskie zużycie energii, co zapewnia wydajną pracę systemu.
Wykorzystuje zintegrowaną konstrukcję, aby zmniejszyć liczbę połączeń rurociągów, zmniejszając ryzyko wycieków i wibracji.
Kompatybilny z przeciwzużyciowym olejem hydraulicznym ISO 46 i działa w temperaturach od -20 ℃ do 80 ℃.
Zapewnia 100% kompatybilność z oryginalnymi pompami A11VO, co ułatwia instalację i wymianę.
Posiada odporny na zużycie i korozję korpus zaworu ze sprężyną ze stopu o długiej żywotności zapewniającą trwałość.
Pytania:
Do jakich typów maszyn nadaje się ten zawór sterujący pompy hydraulicznej?
Ten zawór sterujący nadaje się głównie do maszyn budowlanych, takich jak koparki i dźwigi, maszyn górniczych, w tym kombajnów chodnikowych, maszyn rolniczych, takich jak duże ciągniki, i maszyn leśnych, takich jak drwale, szczególnie w wysokociśnieniowych systemach z otwartą pętlą i dużym obciążeniem.
Jakie kluczowe funkcje sterujące są zintegrowane z tym zaworem?
Zawór łączy w sobie stałą moc (LR), odcięcie ciśnienia, wykrywanie obciążenia (LS) i kompensację różnicy ciśnień, zapewniając kompleksową kontrolę systemów przekładni hydrostatycznych o zmiennych warunkach.
Jak ten zawór regulacyjny radzi sobie z konserwacją i rozwiązywaniem problemów?
W przypadku problemów takich jak brak regulacji przemieszczenia, sprawdź ciśnienie pilota i oczyść rdzeń zaworu z zanieczyszczeń. W przypadku nieprawidłowego ciśnienia należy ponownie skalibrować zawór stałej mocy i wymienić zużyte sprężyny. W przypadku nadmiernego wycieku wymień uszczelki FKM i sprawdź luz pasowania korpusu zaworu.
Jakie są specyfikacje ciśnienia i charakterystyka reakcji?
Zawór ma ciśnienie nominalne 350 barów z wartością szczytową 400 barów i charakteryzuje się krótkim czasem reakcji ≤120 ms w przypadku odcięcia ciśnienia, zapewniając stabilną pracę systemu w ciężkich warunkach.