Krótko: Zobacz rozwiązanie w rzeczywistym użyciu i zwróć uwagę, jak zachowuje się w normalnych warunkach. Ten film przedstawia montaż i działanie gumowej podkładki antywibracyjnej SF-1703-20358-0286 do walców drogowych. Obejrzyj, jak pokazujemy, jak ten wysoce elastyczny i odporny na zużycie element skutecznie amortyzuje wibracje, zmniejsza hałas podczas pracy i chroni części mechaniczne podczas projektów zagęszczania asfaltu i robót ziemnych.
Powiązane cechy produktu:
Wykonane z wysokiej jakości gumy odpornej na olej, zapewniającej doskonałą trwałość i wydajność.
Charakteryzuje się dużą elastycznością, która skutecznie pochłania i tłumi drgania zagęszczania.
Zaprojektowane z myślą o doskonałej odporności na zużycie, co zapewnia długotrwałą pracę w trudnych warunkach.
Zapewnia precyzyjne dopasowanie do określonych modeli rolek, w tym CP76B, CS76B, CS78B i CS79B.
Zmniejsza poziom hałasu podczas pracy, poprawiając komfort operatora i środowisko pracy.
Chroni elementy mechaniczne, kompensując odchyłki ustawienia i amortyzując wstrząsy.
Zapewnia stabilną pracę walców zarówno podczas prac zagęszczających asfalt, jak i prace ziemne.
Łatwy w montażu na wibrujących przegubach ramy kół lub mocowaniach kabiny, co zapewnia szybką konserwację.
Pytania:
Z jakimi modelami współpracuje gumowa podkładka antywibracyjna SF-1703-20358-0286?
Ta gumowa podkładka została specjalnie zaprojektowana do modeli walców drogowych, w tym CP76B, CS76B, CS78B, CS79B i innych kompatybilnych walców jedno- i dwubębnowych.
Jakie są główne zalety stosowania tej gumowej podkładki antywibracyjnej?
Podkładka zapewnia doskonałą redukcję wibracji, kontrolę hałasu, ochronę podzespołów i komfort operatora, zapewniając jednocześnie stabilną pracę podczas zagęszczania zarówno w przypadku asfaltu, jak i robót ziemnych.
Jak trwała jest ta amortyzująca gumowa podkładka?
Wykonana z wysokiej jakości gumy odpornej na olej i zużycie, podkładka ta jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudne warunki konstrukcyjne i zapewnić długotrwałą wydajność z 12-miesięczną gwarancją.
Gdzie dokładnie jest zamontowana ta gumowa podkładka antywibracyjna na wale drogowym?
Zwykle instaluje się go na wibrujących przegubach ramy kół lub mocowaniach kabiny, aby skutecznie pochłaniać wibracje powstałe podczas zagęszczania i kompensować odchylenia zbieżności.