มอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิก มอเตอร์เกียร์ PGM365 ที่มีสัดส่วนคงที่ให้ผลงานสูงและความทนทานสูงเนื่องจากการสร้างเหล็กเหล็กเครื่องยนต์เกียร์ปรับเปลี่ยนความจูงคงที่ PGM 365 ซีรีย์ให้ความทนทานความดันสูงเนื่องจากการสร้างเหล็กเหล็กเหล็กของพวกเขา ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานเคลื่อนที่รอบแรงงานสูงสําหรับการก่อสร้างป่าไม้และตลาดน้ํามันและก๊าซ
เครื่องยนต์เกียร์ PGM ของรันเฮไฮดรอลิกส์ เป็นเครื่องยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ที่เข้ากันได้ 100% เป็นเครื่องยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ที่เข้ากันได้ 100%การตั้งค่าท่าเรือ, และปารามิตรการทํางาน, และสนับสนุนการทํางานสองทิศทาง คุณสมบัติหลักรวมถึงความต้านทานความดันสูง, ประสิทธิภาพสูง, เสียงต่ํา, ความแข็งแรง, ความทนทานและความหนาแน่นของพลังงานที่ดีทําให้เหมาะสมกับระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรมและระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่.
Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd มีประสบการณ์ 12+ ปีในด้านไฮดรอลิก และให้บริการ OEM ในประเทศชั้นนําบวกกับปั๊มเกียร์และมอเตอร์สําหรับเครื่องจักรกลผูกพันกับการอยู่รอดของคุณภาพและการเติบโตของความสมบูรณ์แบบ
|
ประเภทสินค้า: |
เครื่องยนต์ กล่องเหล็กเหล็กเหล็ก |
การดําเนินงาน |
0 ถึง 180 F กับปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณแบบมาตรฐาน 0 ถึง 150 F กับปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณปริมาณ |
|
ขยับ: |
44.3 ถึง 147.5 cm3/rev (มอเตอร์), 2.70 ถึง 9.00 inch3/rev (มอเตอร์) |
อุณหภูมิ |
400 ถึง 3000 รอบต่อนาที |
|
ทิศทางการหมุน: |
สองทิศทาง |
ความเร็วในการทํางาน: |
15 psig |
|
ประเภทการติดตั้ง: |
SAE 2-bolt หรือ 4-bolt |
ความดันทางเข้าสูงสุด: |
13 ซม (5 นิ้ว) Hg ในอุณหภูมิการทํางาน |
|
ประเภทหม้อ: |
SAE สปิน, คีย์ |
ความดันระยะต่อเนื่องสูงสุด: |
สูงสุด 241 บาร์ สูงสุด 3500 psi |
|
วัสดุประปาแกน: |
NBR,FPM [FKM], NBR,FPM [FKM] |
ความดันการออกแบบต่อเนื่อง: |
56 ปอนด์กับเครื่องยนต์ 1 เพิ่ม 1 ปอนด์ทุกเพิ่มเติม 1/4 "ของเครื่องยนต์, 56 ปอนด์ |
|
จํานวนท่าเรือ: |
BSPP, Metric Split Flange,SAE สายตรงหรือสล็อต |
สําหรับประเภทของของเหลว: |
น้ําเหลวทนไฟ: น้ํา-น้ํามันเอมูลชั่น 60/40,HFB; น้ํา-กลิกอล,HFC; ฟอสฟาตเอสเตอร์,HFD,น้ํามันแร่ |
|
ความเร็ว RPM |
T-Torque: In.-lbs./ Nm F-Flow: GPM/LPM |
|||||||
|
1?? |
1-1/4 |
1-1/2 |
1-3/4 |
|||||
|
245bar |
245bar |
245bar |
225bar |
|||||
|
F |
T |
F |
T |
F |
T |
F |
T |
|
|
900 |
70 |
210.7 |
83 |
266.1 |
97 |
323.1 |
111 |
380.8 |
|
18.4 |
1865 |
22 |
2355 |
25.6 |
2860 |
29.2 |
3370 |
|
|
1200 |
88 |
208.5 |
106 |
263.3 |
124 |
319.7 |
142 |
376.8 |
|
23.3 |
1845 |
28.1 |
2330 |
32.9 |
2830 |
37.6 |
3335 |
|
|
1500 |
107 |
205.1 |
129 |
259.3 |
152 |
314.1 |
174 |
370.6 |
|
28.2 |
1815 |
34.1 |
2295 |
40.1 |
2780 |
46 |
3280 |
|
|
1800 |
125 |
203.9 |
152 |
257.6 |
179 |
312.4 |
206 |
368.9 |
|
33.1 |
1805 |
40.2 |
2280 |
47.3 |
2765 |
54.4 |
3265 |
|
|
2100 |
144 |
198.3 |
175 |
250.8 |
206 |
303.9 |
238 |
357 |
|
37.9 |
1755 |
46.2 |
2220 |
54.4 |
2690 |
62.8 |
3160 |
|
|
2400 |
162 |
192.6 |
198 |
243.5 |
234 |
295.5 |
269 |
345.2 |
|
42.8 |
1705 |
52.3 |
2155 |
61.7 |
2615 |
71.2 |
3055 |
|
|
ความเร็ว RPM |
T-Torque: In.-lbs./ Nm F-Flow: GPM/LPM |
|||||
|
2?? |
1-3/4 |
2?? |
||||
|
210bar |
190bar |
175bar |
||||
|
F |
T |
F |
T |
F |
T |
|
|
900 |
124 |
435 |
138 |
454.2 |
152 |
466.1 |
|
32.9 |
3850 |
36.5 |
4020 |
40.1 |
4125 |
|
|
1200 |
160 |
430.5 |
179 |
449.7 |
197 |
461 |
|
42.4 |
3810 |
47.2 |
3980 |
52 |
4080 |
|
|
1500 |
197 |
423.7 |
219 |
442.3 |
242 |
454.2 |
|
52 |
3750 |
57.9 |
3915 |
63.8 |
4020 |
|
|
1800 |
233 |
421.4 |
260 |
440.1 |
287 |
451.4 |
|
61.5 |
3730 |
68.6 |
3895 |
75.7 |
3995 |
|
|
2100 |
269 |
407.9 |
300 |
426 |
332 |
436.7 |
|
71.1 |
3610 |
79.3 |
3770 |
87.6 |
3865 |
|
|
2400 |
305 |
394.3 |
341 |
411.8 |
377 |
422.6 |
|
80.6 |
3490 |
90.1 |
3645 |
99.5 |
3740 |
|
![]()
![]()
![]()