Tóm lại: Bạn muốn biết van điều khiển thủy lực YS6-03A đảm bảo an toàn vận hành trong máy móc hạng nặng như thế nào? Video này cung cấp hướng dẫn chi tiết về cơ chế khóa hai chiều của nó, trình bày cách nó ngăn chặn sự trôi xi lanh trong cần cẩu, máy xúc và bệ trên không thông qua hiệu suất bịt kín tuyệt vời và duy trì áp suất đáng tin cậy.
Tính năng sản phẩm liên quan:
Cung cấp khóa vị trí hai chiều cho xi lanh thủy lực để tránh trượt hoặc rơi khi chịu tải.
Duy trì áp suất tải với hiệu suất bịt kín tuyệt vời để ổn định lâu dài.
Tự động khóa mạch dầu khi không có áp suất trục điều khiển để tăng cường an toàn.
Thích hợp cho các loại máy móc xây dựng khác nhau bao gồm cần cẩu, máy xúc và bệ trên không.
Có tốc độ dòng chảy tối đa 40 L/phút và áp suất tối đa 350 bar.
Được chế tạo với hai van kiểm tra điều khiển thủy lực song song để vận hành đáng tin cậy.
Cung cấp tỷ lệ thí điểm 3:5:1 để điều khiển thủy lực hiệu quả.
Được sản xuất với sự kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật cụ thể của khách hàng.
Các câu hỏi:
Chức năng chính của van điều khiển thủy lực YS6-03A là gì?
Khóa thủy lực hai chiều YS6-03A được thiết kế để đạt được chức năng khóa vị trí hai chiều và duy trì áp suất tải của xi lanh thủy lực trong máy xây dựng, ngăn chặn xi lanh trượt hoặc rơi do trọng lượng, ngoại lực hoặc rò rỉ.
Van điều khiển thủy lực này thường được sử dụng trong những ứng dụng nào?
Nó được sử dụng rộng rãi trong cần cẩu xe tải để khóa xi lanh chân chống, máy xúc để giữ áp suất cần và chân chống, bệ làm việc trên không để chống rơi và xe bơm bê tông để ổn định khi kéo dài cần.
Các thông số kỹ thuật chính của van YS6-03A là gì?
Model YS6-03A có lưu lượng tối đa 40 L/phút, áp suất tối đa 350 bar và tỷ lệ trục điều khiển 3:5:1, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các hệ thống thủy lực đòi hỏi khắt khe.
Van đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành như thế nào?
Nó tự động khóa mạch dầu hai chiều khi không có áp suất dẫn hướng, ngăn chặn sự di chuyển ngẫu nhiên của xi lanh và đảm bảo sự ổn định và an toàn của hệ thống trong quá trình vận hành máy móc.