طراحی دوگانه عمل اجازه می دهد تا گسترش و عقب نشینی کنترل شده از طریق تحویل مایع تحت فشار به هر دو طرف پیستون.مکانیسم های یکپارچه کمرنگ در انتهای ضربه، نیروهای ضربه را به حداقل می رساند، در حالی که سیستم های مهر و موم چند مرحله ای از نشت در معرض بار های پویا جلوگیری می کنند. مدل های پیشرفته دارای سنسورهای موقعیت جاسازی شده برای بازخورد در زمان واقعی به سیستم کنترل الکترونیکی ماشین هستند.
|
مهر
|
پارکر، مرکل، هالایت، و غیره
|
|
رنگ
|
قرمز، خاکستری، زرد، سیاه و غیره
|
|
مواد
|
ST52، CK45، 4140, Duplex2205،
فولاد ضد زنگ 304/316 و غیره |
|
گواهینامه
|
ABS، Lloyds، SGS و غیره
|
|
اجزای اصلی
|
حامل، ظرف فشار، پمپ
|
|
غیر استاندارد
|
آره
|
|
ساختار
|
نوع پیستون، نوع پلنگر، نوع تلسکوپی
|
|
قدرت
|
هیدرولیک و پنوماتیک
|
|
برند
|
ران
|
|
نمونه
|
در دسترس
|
سیلندر هیدرولیک حفاری یک محرک کلیدی در سیستم هیدرولیک حفاری است. این فشار مایع هیدرولیک را به نیروی مکانیکی خطی و حرکت تبدیل می کند، که حرکت بوم را امکان پذیر می کند،دست (چنگال)، و سطل
عملکرد و لوازم جانبی سیلندر هیدرولیکی Runhe می تواند کاملاً با مارک های اصلی حفاری سازگار باشد ، که می تواند نگهداری شما را راحت تر و ارزان تر کند.
سیلندر های هیدرولیک حفاری، محرک های خطی حیاتی هستند که انرژی هیدرولیک را از پمپ به نیروی مکانیکی قدرتمند و حرکت تبدیل می کنند.آن ها مسئول تقریباً تمام عملکردهای اولیه حفاری و حرکت ماشین هستند.
پشتیبانی حرفه ای در طراحی، نمونه گیری و سفارش عمده
چون ما کارخانه هاي خودمون رو داريم، سود بيشتري از ما به دست مياري:
ما مي تونيم بر اساس طرح ها، عکس هاي مرجع، حتي طرح هاي شما، توليدات رو انجام بديم.
-----حداقل مقدار سفارش محدودی وجود نداره و ما هیچوقت سفارش کوچولو حتی یک واحد رو هم رد نمیکنیم
----- ما می توانیم به شما نمونه های رایگان را برای بررسی اگر شما آن را در مقادیر بزرگ خرید ارائه می دهند.
1,س: مزیت های اصلی سیلندر هیدرولیک چیست؟
A: فشار کار بالا، چرخش بزرگ، ثبات خوب در سرعت پایین، مناسب برای سناریوهای فشار بالا و بار سنگین.
2,س: آیا موتورهای پیستون هیدرولیک از چرخش دو طرفه پشتیبانی می کنند؟
A: بله، چرخش جلو / عقب می تواند با تغییر پورتهای ورودی و خروجی به دست آید.
3,سوال: محدوده فشار کاری معمولی چیست؟
A: به طور معمول 25-40MPa؛ برخی از مدل های فشار بالا می توانند بیش از 50MPa را به دست آورند.
4,س: آیا در هنگام کار با سرعت پایین "زیر رفتن" رخ می دهد؟
ج: نه، طراحی ساختار پیستون باعث می شود که در سرعت های پایین عملکرد پایدار داشته باشد.
5,س: چگونه می توان جابجایی مناسب موتور پیستون را انتخاب کرد؟
ج: با محاسبه جریان سیستم، گشتاور خروجی مورد نیاز و تقاضای سرعت، جابجایی را مطابقت دهید.
![]()
![]()
![]()