این پمپ دنده ای SGP1-A32F1HS-L از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است، دارای جابجایی 32 سی سی در دور و محدوده سرعت 600-2500 دور در دقیقه است. برای سیستم های هیدرولیک فشار متوسط و بالا مناسب است و عمدتاً برای پمپ های تعمیر و نگهداری یا لیفتراک و سایر تجهیزات استفاده می شود.
پمپ های دنده ای فشار متوسط و بالای آلیاژ آلومینیومی ما به طور خاص برای لیفتراک ها، ماشین آلات ساختمانی و تعمیر و نگهداری و جایگزینی تجهیزات طراحی شده اند. آنها عمدتاً برای ارائه بالابری پایدار، فرمان و نیروی هیدرولیک کمکی استفاده می شوند و هزینه اثربخشی بالا و سازگاری قوی را ارائه می دهند.
Runhe Hydraulics یک تولید کننده حرفه ای پمپ های دنده ای و لوازم جانبی، موتورهای دنده ای و سیلندرهای هیدرولیک است. ما متعهد به ارائه محصولات با کیفیت بالا، قیمت های رقابتی، مدیریت و کنترل کیفیت دقیق و یک فرآیند خدمات پس از فروش جامع به مشتریان هستیم.
| مدل | SGP1-A32F1H5-L |
| جنس | آلومینیوم |
| جابجایی اسمی (میلی لیتر/دور) | 32 |
| فشار نامی (مگاپاسکال) | 20 |
| حداکثر فشار (مگاپاسکال) | 25 |
| سرعت (دور در دقیقه) | 600-2500 |
| راندمان حجمی (٪≥) | 93 |
|
کاربرد
|
پمپ های تعمیر
|
|
کلمات کلیدی
|
پمپ دنده ای
|
1. سبک وزن: 30٪ -50٪ سبک تر از پمپ های چدنی، به کاهش وزن کلی تجهیزات، بهبود تحرک و راندمان سوخت کمک می کند، به ویژه برای ماشین آلات سیار (مانند ماشین آلات ساختمانی، تجهیزات کشاورزی و لیفتراک) مناسب است.
2. اتلاف حرارت عالی: آلیاژ آلومینیوم دارای هدایت حرارتی بالایی است که امکان اتلاف سریع گرما و افزایش طول عمر پمپ را فراهم می کند، مناسب برای عملکرد طولانی مدت.
3. مقاومت در برابر خوردگی خوب: مستعد زنگ زدگی نیست، مناسب برای محیط های مرطوب، کمی خورنده یا محیط های بیرونی.
4. ساختار فشرده و کم هزینه: اندازه کوچک، آسان برای پردازش، هزینه تولید نسبتاً کم و نگهداری راحت.
5. راندمان بالا و نویز کم: یک شیار تخلیه و برگشت روغن با طراحی خوب، بار و سایش بلبرینگ را کاهش می دهد و در نتیجه راندمان حجمی بالایی دارد. برخی از مدل ها نیز دارای سطح نویز کم هستند.
6. ظرفیت فشار: به طور کلی تا 250-300 بار، مناسب برای کاربردهای فشار متوسط.
1. روغن باید تمیز باشد
روغن را به طور منظم تعویض کنید (هر 1000-2000 ساعت). روغن کثیف بزرگترین مقصر در آسیب رساندن به پمپ های آلومینیومی است و به سرعت چرخ دنده ها و بدنه پمپ را فرسوده می کند.
2. به طور منظم به صداها گوش دهید و دما را بررسی کنید
اگر صدای غیرعادی وجود دارد یا بدنه پمپ داغ می شود (>80 درجه سانتیگراد)، فوراً دستگاه را متوقف کرده و بررسی کنید. این ممکن است نشان دهنده کمبود روغن، انسداد یا سایش باشد.
3. از نشتی جلوگیری کنید
به طور منظم مهر و موم ها و اتصالات شافت را بررسی کنید. در صورت وجود نشتی، مهر و موم ها را فوراً تعویض کنید.
4. از خشک کار کردن و فشار بیش از حد خودداری کنید
قبل از شروع، اطمینان حاصل کنید که روغن وجود دارد. از فشار نامی پمپ (به طور کلی 250-280 بار) تجاوز نکنید.
![]()
![]()
![]()