الأسطوانات الهيدروليكية للجرارات

أولاً، الأنواع الرئيسية منالأسطوانات الهيدروليكية للجرارات.1. مصنفة حسب الهيكل:

الأسطوانة الهيدروليكية التلسكوبية:

المكبسيمكن أن يكون القضيب متعدد المراحل تلسكوبيًا، وينطبق على الحاجة إلى مناسبات ذات شوط كبير، مثل نظام تعليق الجرار.الأسطوانة الهيدروليكية غير التلسكوبية: قضيب المكبس ثابت، وينطبق على مناسبات الشوط القصير، مثل نظام الفرامل.

2. مصنفة حسب الوظيفة:

الأسطوانة الرئيسية للفرامل: تستخدم في نظام الفرامل الهيدروليكية لتحقيق الفرملة عن طريق دفع مكبس الأسطوانة الفرعية بالزيت الهيدروليكي.

المعزز: يقدم معززًا هيدروليكيًا لتقليل قوة الدواسة وتحسين راحة القيادة.

الأسطوانة الرئيسية ذات المرحلتين: تتم الفرملة على مرحلتين، المرحلة الأولى بضغط منخفض لتلامس وسادات الاحتكاك والمرحلة الثانية بضغط مرتفع لتطبيق الفرامل.

المعزز ثنائي المرحلة: يجمع بين مزايا المعزز والأسطوانة الرئيسية ثنائية المرحلة، ويعمل على تضخيم قوة قضيب الدفع وزيادة حجم الزيت الناتج.

3. مصنفة حسب قطر المكبس:

أسطوانة نوع YG: مثل YG-110 و YG-100 و YG-90 وما إلى ذلك، يشير الرقم بعد رقم الطراز إلى قطر المكبس (مم).

ثانياً، مبدأ العمل

1. تحويل الطاقة الهيدروليكية: تحول المضخة الهيدروليكية الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية، مما يولد زيتًا عالي الضغط.

2. تنظيم صمام التحكم: صمام التحكم لتنظيم اتجاه تدفق الزيت والتدفق، وقيادة حركة مكبس الأسطوانة الهيدروليكية.

3. حركة المكبس:

مرحلة تغذية الزيت: زيت عالي الضغط يدخل تجويفًا (مثل غرفة بدون قضيب)، ويدفع المكبس للتحرك إلى غرفة الضغط المنخفض.

مرحلة الإرجاع: يقوم صمام الرجوع بتبديل دائرة الزيت، ويعود الزيت عبر منفذ الإرجاع إلى الخزان، وحركة المكبس العكسية.

4. حساب القوة الناتجة: القوة الناتجة F=P×A F = P times A F=P×A (P هو ضغط الزيت، A هي المساحة الفعالة للمكبس).

5. التحكم في السرعة: يتم تنظيم إمداد الزيت بواسطة صمام التدفق، السرعة V = Q / A (Q هو معدل التدفق).

ثالثًا، سيناريوهات التطبيق

1. نظام الفرامل:

الفرامل الهيدروليكية: يتم تحقيق الفرملة عن طريق دفع مكبس الأسطوانة الفرعية بالزيت الهيدروليكي، مع وقت استجابة قصير وقوة دواسة صغيرة.

الأسطوانة الرئيسية للفرامل: تستخدم للجرارات ذات القدرة الحصانية المنخفضة (حوالي 80-120 حصان).

المعزز: يقلل بشكل كبير من قوة الدواسة ويحسن راحة القيادة.

الأسطوانة الرئيسية ذات المرحلتين: الفرملة على مرحلتين، مما يزيد من حجم الزيت والضغط الناتج.

المعزز ثنائي المرحلة: يجمع بين مزايا المعزز والأسطوانة الرئيسية ثنائية المرحلة لتحسين أداء الفرملة.

2. نظام التعليق:

الأسطوانة الهيدروليكية التلسكوبية: تستخدم للجرار لتعليق الأدوات، لتحقيق تعديل عمق الحرث ورفع وخفض الأدوات.

آلية تحديد المواقع: تحد من أقصى شوط عمل لمكبس الأسطوانة لمنع تأثير الغطاء السفلي للأسطوانة.

3. أنظمة أخرى:

نظام التوجيه: تدفع الأسطوانة الهيدروليكية آلية التوجيه لتحقيق توجيه الجرار.

نظام القابض: يستخدم المعزز في نظام معزز قابض الجرار لتقليل قوة التشغيل.

رابعًا، المزايا الفنية

1. نقل عالي الكفاءة:

نظام هيدروليكي قوي الضغط: يوفر ضغط عمل وقدرة تحميل أعلى لتحسين كفاءة العمل والأداء.

سرعة عمل عالية: يتدفق الزيت الهيدروليكي بسرعة، وسرعة عمل الأسطوانة الهيدروليكية وسرعة الاستجابة أعلى.

فقدان منخفض للطاقة: ضغط عمل مرتفع، فقدان منخفض للطاقة، وتحسين استقرار وموثوقية النظام.

2. موثوقة ودائمة:

عمر خدمة طويل: مصنوع من مواد عالية القوة وتكنولوجيا متقدمة لتحمل ضغط عمل وحمل أكبر.

تكلفة صيانة منخفضة: سهولة إصلاح واستبدال الأجزاء، وتقليل وقت وتكلفة الصيانة.

3. تحكم مرن:

تحكم دقيق: يتمتع النظام الهيدروليكي بأداء تحكم جيد لتحقيق تحكم دقيق في السرعة والموضع.

حركات متعددة: يمكن للأسطوانات الهيدروليكية تحقيق حركات الدفع والسحب والرفع والانحناء والدوران لتلبية متطلبات العمل المختلفة.

4. التكيف البيئي:

العمل في بيئة قاسية: يمكن أن يعمل في ظل ظروف قاسية مثل درجة الحرارة المرتفعة ودرجة الحرارة المنخفضة والرطوبة العالية والبيئة المسببة للتآكل.

هيكل مدمج: موفر للمساحة، سهل التركيب والصيانة، ويعمل بشكل موثوق مع معدل فشل منخفض.

استبدال الأسطوانات الهيدروليكية للجرار

أسطوانات هيدروليكية بديلة للبيع