プレミアムアフターマーケット交換用ダンプトラック油圧シリンダーとして、45合金鋼バレルを採用し、XGA360建設トラック向けに調整されています。これらの耐久性のあるダンプトラック油圧シリンダーは、OEM性能に適合し、優れた耐摩耗性と安定したリフティングを提供し、過酷な建設作業でのダウンタイムを削減します。
ダンプトラック向けに調整された標準油圧シリンダーに加えて、当社の製品ポートフォリオは、農業機械(ハーベスターやローダーなど)および大型クレーン専用の油圧シリンダーを含むように拡大しています。すぐに設置できる既製のオプションが必要な場合でも、技術図面から作成された完全なカスタムソリューションが必要な場合でも、当社には提供するためのエンジニアリング専門知識があります。
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ブランド名 |
Runhe |
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原産地 |
中国河北省 |
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保証 |
1年 |
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ビデオ出荷検査 |
提供 |
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機械試験レポート |
提供 |
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型番 |
ダンプトラック油圧シリンダー |
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梱包 |
カートンボックス |
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納期 |
5〜20営業日 |
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保証後のサービス |
12ヶ月 |
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材質 |
鋳鉄 |
ダンプトラック油圧シリンダー性能パラメータの紹介:
10トンダンプトラックの油圧シリンダーは、リフティングシリンダーを中心に、ステアリングとサスペンション用の補助シリンダーで補完され、軽量で高負荷の要件に対応しています。
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19 - 31.5MPa
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16 - 23MPa |
| 120 - 180mm | 110mm - 135mm |
| 90 - 155mm | 70 - 100mm |
| 3880 - 4620mm(具体的な寸法は20トンダンプトラックのトラックベッドに合わせる必要があります) |
2段シリンダーストローク最大1200mm、 3段シリンダーストローク最大900 - 1800mm、 4段シリンダーストローク最大1600 - 2400mm |
| 20〜30トン | 10 - 15トン |
| 構造 | 多段テレスコピック構造 |
| コンポーネントには 、シリンダー、ピストンロッド、ピストン、シール、エンドキャップなどがあります。 | 20トンダンプトラックの油圧シリンダーは、主にトラックベッドを持ち上げるために使用されるリフティングシリンダーです。リフティングシリンダーは、ダンプトラックのコア油圧シリンダーであり、トラックベッドの持ち上げと荷降ろしを担当します。20トンダンプトラックは、リフティングストロークの要件に対応するために、多段構造を使用することがよくあります。具体的なパラメータは次のとおりです。 |
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19 - 31.5MPa
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シリンダーサイズ |
| 120 - 180mm | ロッド径 |
| 90 - 155mm | ストローク |
| 3880 - 4620mm(具体的な寸法は20トンダンプトラックのトラックベッドに合わせる必要があります) | 推力 |
| 20〜30トン | 用途 |
リフティングシステム:荷降ろし作業のコア
主な利点
主な利点正確な互換性:CAT 797F鉱山ダンプトラック専用の油圧シリンダーとして、元の機器システムと100%互換性があり、追加の変更や調整なしで直接交換できるため、設置時間とコストを節約できます。
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