当社のロングストローク単動式多段油圧シリンダーは、ダンプトラック専用に設計されています。多段入れ子構造を採用し、非常に短い収納長で超ロングストローク出力を実現します。一方向の高圧オイル推進により、大角度の傾斜と荷降ろしを実現します。高耐荷重、コンパクトな構造、軽量、容易な設置、信頼性の高い耐久性などの利点があります。ダンプトラックの車体リフティングシステムの主要なアクチュエーターです。
当社の多段単動油圧シリンダーは、高圧オイルのみを使用してピストンロッドを一方向に伸長させ、収縮は外力によって行われます。構造がシンプルで、コストが低く、軽量で、メンテナンスが容易です。ダンプトラックのリフティング、油圧ジャッキ、除雪機、フォークリフト、シンプルなリフティング装置、プレス締め付けなど、一方向の高推力のみを必要とし、戻りに油圧駆動を必要としないエンジニアリング機械や産業用途に特に適しています。
Runhe Hydraulicsは、油圧シリンダー、ギアポンプ、ギアモーター、および付属品の製造を専門としており、お客様のニーズに合わせて製品をカスタマイズできます。
当社は油圧を専門とし、最高の製品のみを製造しています。
| シリンダー直径 | 40mm-380mm/カスタマイズ可能 |
| ストローク | 50mm-10000mm/カスタマイズ可能 |
| 段数 | 1 - 5/カスタム |
| 作動圧力 | 16MPa、20MPa、25MPa、32MPaなど |
| 取り付けタイプ | 耳、フランジ、クレビス、フット、トラニオン、カスタマイズ可能 |
| 温度範囲 | 高/低 |
| 塗装色 | 黒、黄色、青、茶色、カスタマイズ可能 |
| 保証 | 12ヶ月 |
1. コンパクトな構造、ロングストローク:収納時の体積が小さく、伸長ストロークはシリンダー長の2〜5倍に達し、スペースに制約のある用途に適しています。
2. 多段入れ子:通常2〜6段のシリンダー伸長と収縮で、大きなストローク出力を実現します。
3. 徐々に減少する推力:最大の段が最も強い推力を持ち、各段ごとに減少し、高い初期リフティング力と低い後続力条件(ダンプトラックなど)に適合します。
4. ほとんどが単動式:油圧で伸長し、自重で収縮します。複動式はあまり一般的ではありません。
5. 複雑なシーリングと高い同期要件:複数の段の間で、正確なシーリングと同期設計が必要であり、ジャミングを回避します。
6. 軽量で設置が簡単:同じストロークの単段シリンダーよりも軽量です。
7. 幅広い用途:ダンプトラック、ゴミ収集車、高所作業車、農業機械など
1. ダンプトラック:貨物箱のリフティングと荷降ろしに使用されます。
2. ゴミ収集車/コンパクターゴミ収集車:貨物箱の傾斜または圧縮機構を備えています。
3. 農業機械:農業用ダンプトレーラー、穀物荷降ろしトラック、ハーベスター荷降ろし装置。
4. 高所作業車/ランドラインリフト:リフティングに伸縮ブームまたはプラットフォームを使用します。
5. クレーン/油圧クレーン:伸縮ブームまたはアウトリガー制御を備えています(ほとんどが複動式)。
6. その他:消防はしご車、鉱山設備、港湾コンテナティッパー、マテリアルハンドリング設備など
1. コンパクトな構造、ロングストローク:収納時のサイズが小さく、シリンダー長の2〜5倍の伸長ストロークを提供し、設置スペースを節約します。
2. 軽量:全体的な重量が軽く、機器の総重量を減らし、機動性を向上させます。
3. 段階的な推力マッチング:最大の推力が強く、後続の段階で徐々に減少し、最初は高い力、後で低い力を必要とするリフティング条件(ダンプトラックなど)に最適です。
4. 簡単な設置:追加のガイドレールが不要で、機器設計を簡素化します。
5. コストと効率の最適化:スペースが限られており、ロングストロークの要件がある場合に、より経済的で効率的です。
油圧オイルが最大の段を段階的に押し出して伸長させます。単動段は自重で収縮し、複動段は油圧で収縮します。.
1.12ヶ月保証
2.7*24時間アフターサービス
3.迅速な配達
4.カスタマイズとOEM
5.オンラインおよびオフラインでの工場見学が可能
1.納期はどのくらいですか?
納期は通常10〜15日ですが、注文した製品の数量によって異なります。
2.カスタマイズできますか?
はい
3.主な製品は何ですか?
油圧シリンダー、油圧ギアポンプ、ギアモーター、および部品
4.どのようなサービスを提供していますか?
12ヶ月保証、24時間年中無休のアフターサービス
5.工場を見学できますか?
はい
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