ダンプトラックの油圧シリンダーは、パスカルの法則を基本原理として作動します。油圧システムの作動装置として、油圧エネルギーを直線往復運動の機械的エネルギーに変換します。リフト時には、PTOが油圧ポンプを駆動して高圧油を吐出し、それがリバーシングバルブを介してシリンダーのロッドレスチャンバーに入ります。密閉された隔離により、圧力差が生じ、ピストンとピストンロッドを押し出して伸長させます。チェックバルブと組み合わせて圧力を維持することで、トラック荷台の安定したリフトを実現します。下降時には、リバーシングバルブが開いて油がタンクに戻ります。ピストンロッドは自重と負荷によって収縮します。シリンダー本体には、ストローク端での衝撃を避け、スムーズな作動を確保するためのバッファーおよびベント構造が統合されており、過酷な条件下での信頼性の高い昇降制御に適しています。
当社のダンプトラック用油圧シリンダーは、高強度シリンダー本体、信頼性の高いシーリング、優れた耐圧性を備えたヘビーデューティ伸縮構造を採用しています。スムーズに作動し、強力な積載能力と長寿命を備えており、過酷な作業条件下でのダンプトラックの安定したリフトと安全な操作を効果的に保証します。
Runhe Hydraulicsは、油圧システムソリューションの大手メーカーです。また、国内油圧業界における大手OEM機器メーカーへの最も有名なサプライヤーの1つでもあります。12年以上の業界経験を持つ当社の専門チームは、油圧シリンダー、油圧ポンプ、油圧モーターの研究開発、製造、販売に注力しており、お客様の多様なニーズを満たすために製品構造と機能を継続的に改善しています。
| 製品名 | HSGシリーズ油圧シリンダー |
|---|---|
| 作動圧力 | 7/14/16/21/31.5MPa 37.5/63MPa カスタマイズ可能 |
| 材質 | アルミニウム、鋳鉄、45mnb鋼、ステンレス鋼 |
| ボアサイズ | 40mm～320mm、カスタマイズ可能 |
| ロッド径 | 20mm～220mm、カスタマイズ可能 |
| ストローク長 | 30mm～14100mm、カスタマイズ可能 |
| ロッド表面硬度 | HRC48-54 |
| 使用温度 | -40℃～+120℃ |
| 塗装色 | 黒、黄、青、茶、カスタマイズ可能 |
| 取り付け | イヤリング、フランジ、クレービス、フット、トランニオン、カスタマイズ可能 |
| 保証 | 1年 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 納期 | 7～15日、具体的な要求にも依存します |
