A6VM55 EP2 63W VZB027DPB เป็นผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม A6VM ของมอเตอร์ลูกสูบไฮดรอลิก กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้มีโรเตอร์ลูกสูบเรียวตามแนวแกนพร้อมการออกแบบเพลาเอียงสำหรับการส่งกำลังแบบไฮโดรสแตติกทั้งในวงจรเริ่มต้นและวงจรปิด ช่วงการควบคุมที่กว้างช่วยให้สามารถตอบสนองความต้องการสำหรับความเร็วสูงและแรงบิดสูง ทำให้มีการใช้งานอย่างแพร่หลายทั้งในระบบไฮดรอลิกสำหรับงานหนักแบบเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่
| รหัสรุ่น | A6VM55 EP2 63W VZB027DPB |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 55cm³/ รอบ |
| ของเหลว | ของเหลวมาตรฐาน |
| ชุดลูกสูบตามแนวแกน | การออกแบบเพลาโค้ง, คงที่ |
| ตลับลูกปืนเพลา | ตลับลูกปืนมาตรฐาน |
| ซีรีส์ | 6 |
| ดัชนี | 3 |
| การหมุน | ทั้งสองทิศทาง จากเพลาขับ |
| การสังเกตซีล | FKM |
| เพลา | DIN 5480 |
| หน้าแปลน | 4 รู |
| แผ่นพอร์ต | พอร์ตเกลียว A และ B อยู่ด้านข้าง หันหน้าเข้าหากัน ไม่มีวาล์ว |
| เซ็นเซอร์ความเร็ว | ไม่มีเซ็นเซอร์ความเร็ว |
| รุ่นพิเศษ | รุ่นมาตรฐาน |
| รุ่นมาตรฐานหรือรุ่นพิเศษ | รุ่นมาตรฐานพร้อมรูปแบบการติดตั้ง ตัวอย่างเช่น สอดคล้องกับพอร์ต T แบบเปิดหรือปิดมาตรฐาน |
1, โครงสร้างลูกสูบเพลาเอียงให้กำลังไฟสูง ลักษณะการสตาร์ทที่ดีเยี่ยม และความเฉื่อยในการหมุนต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานสำหรับงานหนักที่มีการสตาร์ท หยุด และกลับทิศทางบ่อยครั้ง
2, การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ EP2 ให้การปรับที่ราบรื่นและการตอบสนองที่รวดเร็ว อำนวยความสะดวกในการรวมเข้ากับระบบควบคุม PLC/อิเล็กทรอนิกส์สำหรับการควบคุมความเร็วและแรงบิดอัตโนมัติและแม่นยำ
3, สามารถรวมส่วนประกอบด้านความปลอดภัยและการกระจายความร้อน เช่น วาล์วปรับสมดุลและวาล์วล้าง ทำให้การออกแบบวงจรทำได้ง่ายขึ้น และปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของระบบ
4, เหมาะสำหรับทั้งอุปกรณ์เคลื่อนที่และอุปกรณ์อยู่กับที่ ทนต่อแรงกระแทก ทนต่อแรงดันสูง มีอายุการใช้งานยาวนาน และมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
มอเตอร์ลูกสูบไฮดรอลิกให้กำลังไฟสูง ให้แรงบิดจำนวนมากในการออกแบบที่กะทัดรัด มีประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและเชิงกลสูง ลดการสูญเสียพลังงานเพื่อการทำงานที่ประหยัด เสถียรภาพความเร็วต่ำที่ดีเยี่ยมช่วยให้สตาร์ทได้อย่างราบรื่นและการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ ตลับลูกปืนที่แข็งแกร่งและการพอร์ตที่เหมาะสมช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกและอายุการใช้งาน ความสามารถในการรับแรงดันสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาวะที่ต้องการ ตัวเลือกการควบคุมแบบแปรผันหลายแบบ (การกระจัด, แรงดัน, กำลัง) เป็นรากฐานที่เหมาะสำหรับระบบอัจฉริยะและประหยัดพลังงาน
1, กำหนดแรงดันพิกัด แรงดันสูงสุด ช่วงความเร็ว และสัญญาณควบคุมตามสภาพการทำงานจริง และจับคู่กับอัตราการไหลของปั๊มและเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ
2, ควบคุมความสะอาดและอุณหภูมิของน้ำมันอย่างเคร่งครัด (แนะนำ 20–80℃) และบำรุงรักษาไส้กรองและน้ำมันเป็นประจำเพื่อป้องกันการสึกหรอและการลดประสิทธิภาพ
3, หากจำเป็นต้องใช้วาล์วปรับสมดุล/วาล์วล้างแบบบูรณาการ ให้ยืนยันข้อมูลจำเพาะของอินเทอร์เฟซและแกนวาล์วเพื่อให้มั่นใจในข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการกระจายความร้อน
![]()
![]()
![]()