L'A6VM55 EP2 63W VZB027DPB è un prodotto della serie A6VM di motori a pistoni idraulici.Questa serie presenta rotori a pistoni conici assiali con un progetto a albero inclinato per trasmissione idrostatica sia in circuiti di avvio che chiusiLa sua ampia gamma di controllo le consente di soddisfare i requisiti di velocità elevate e coppia elevata, rendendola ampiamente utilizzata sia nei sistemi idraulici mobili che in quelli stazionari.
| Codice modello | A6VM55 EP2 63W VZB027DPB |
| Dislocazione | 55 cm3/rv |
| Flusso | fluido standard |
| Unità di pistoni assiali | progettazione dell'albero piegato, fisso |
| Cuscinetto dell'albero | cuscinetto standard |
| Serie | 6 |
| Indice | 3 |
| Rotazione | in entrambe le direzioni, dall'albero motore |
| Osservazione del sigillo | FKM |
| Fabbricazione | DIN 5480 |
| Flanco | 4 fori |
| Targa di porto | Le porte a filo A e B sono laterali, di fronte l'una all'altra. |
| Sensore di velocità | senza sensore di velocità |
| Versione speciale | versione standard |
| Versione standard o speciale | Versione standard con varianti di installazione. |
1"La struttura dello stantuffo ad albero inclinato offre un'elevata densità di potenza, eccellenti caratteristiche di avvio e bassa inerzia di rotazione, che lo rende adatto ad applicazioni pesanti con frequenti avvii,sosta, e inversioni.
2,Il controllo elettro-proporzionale EP2 fornisce una regolazione agevole e una risposta rapida, facilitando l'integrazione in sistemi di controllo PLC/elettronici per un controllo automatico e preciso della velocità e della coppia.
3Può integrare componenti di sicurezza e dissipazione del calore quali valvole di bilanciamento e valvole di scarico, semplificando la progettazione del circuito e migliorando l'affidabilità e la sicurezza del sistema.
4,Adatto sia per apparecchiature mobili che stazionarie, è resistente agli urti, resistente alle alte pressioni, ha una lunga durata e bassi costi di manutenzione.
I motori a pistoni idraulici offrono un'elevata densità di potenza, fornendo una coppia sostanziale all'interno di un design compatto.ridurre al minimo le perdite di energia per un funzionamento economicoUn'eccellente stabilità a bassa velocità consente una regolazione della velocità e di avvio agevole.La loro capacità ad alta pressione garantisce prestazioni affidabili in condizioni difficiliLe varie opzioni di controllo variabili (dislocamento, pressione, potenza) costituiscono una base ideale per sistemi intelligenti e di risparmio energetico.
1, Determinare la pressione nominale, la pressione di picco, la gamma di velocità e il segnale di controllo in base alle condizioni di funzionamento effettive e abbinare la portata di uscita della pompa e il diametro del condotto.
2Controllare rigorosamente la pulizia e la temperatura dell'olio (consigliato 20°80°C) e mantenere regolarmente l'elemento filtro e l'olio per evitare l'usura e il degrado dell'efficienza.
3, Se è richiesta una valvola di bilanciamento/valvola di scarico integrata, confermare le specifiche dell'interfaccia e del nucleo della valvola per garantire i requisiti di sicurezza e di dissipazione del calore.
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