A6VM55 EP2 63W VZB027DPB adalah produk dalam seri A6VM dari motor piston hidrolik. Seri ini menampilkan rotor piston meruncing aksial dengan desain poros miring untuk transmisi hidrostatik baik dalam rangkaian start-up maupun tertutup. Rentang kontrolnya yang luas memungkinkannya memenuhi persyaratan untuk kecepatan tinggi dan torsi tinggi, menjadikannya banyak digunakan dalam sistem hidrolik tugas berat bergerak dan stasioner.
| Kode model | A6VM55 EP2 63W VZB027DPB |
| Pemindahan | 55cm³/ rev |
| Fluida | fluida standar |
| Unit piston aksial | desain poros bengkok, tetap |
| Bantalan poros | bantalan standar |
| Seri | 6 |
| Indeks | 3 |
| Rotasi | kedua arah, dari poros penggerak |
| Pengamatan segel | FKM |
| Poros | DIN 5480 |
| Flensa | 4 lubang |
| Pelat port | Port berulir A dan B berada di samping, saling berhadapan. Tanpa katup. |
| Sensor kecepatan | tidak ada sensor kecepatan |
| Versi khusus | versi standar |
| Versi standar atau khusus | Versi standar dengan varian pemasangan. Misalnya, Sesuai dengan port T terbuka atau tertutup standar |
1, Struktur plunger poros miring menawarkan kepadatan daya tinggi, karakteristik awal yang sangat baik, dan inersia rotasi rendah, sehingga cocok untuk aplikasi tugas berat dengan seringnya start, stop, dan pembalikan.
2, Kontrol elektro-proporsional EP2 memberikan penyesuaian yang mulus dan respons cepat, memfasilitasi integrasi ke dalam sistem kontrol PLC/elektronik untuk kontrol kecepatan dan torsi otomatis dan presisi.
3, Dapat mengintegrasikan komponen keselamatan dan pembuangan panas seperti katup keseimbangan dan katup pembilas, menyederhanakan desain rangkaian dan meningkatkan keandalan dan keselamatan sistem.
4, Cocok untuk peralatan bergerak dan stasioner, tahan benturan, tahan tekanan tinggi, memiliki masa pakai yang lama, dan biaya perawatan yang rendah.
Motor piston hidrolik menawarkan kepadatan daya tinggi, memberikan torsi substansial dalam desain yang ringkas. Mereka menampilkan efisiensi volumetrik dan mekanis yang tinggi, meminimalkan kehilangan energi untuk pengoperasian yang ekonomis. Stabilitas kecepatan rendah yang sangat baik memungkinkan start yang mulus dan kontrol kecepatan yang presisi. Bantalan yang kuat dan porting yang dioptimalkan meningkatkan ketahanan terhadap benturan dan masa pakai. Kemampuan tekanan tinggi mereka memastikan kinerja yang andal dalam kondisi yang menantang. Beberapa opsi kontrol variabel (pemindahan, tekanan, daya) memberikan fondasi yang ideal untuk sistem yang cerdas dan hemat energi.
1, Tentukan tekanan terukur, tekanan puncak, rentang kecepatan, dan sinyal kontrol berdasarkan kondisi pengoperasian yang sebenarnya, dan sesuaikan laju aliran keluaran pompa dan diameter saluran pipa.
2, Kontrol kebersihan dan suhu oli secara ketat (direkomendasikan 20–80℃), dan secara teratur memelihara elemen filter dan oli untuk mencegah keausan dan degradasi efisiensi.
3, Jika katup keseimbangan/katup pembilas terintegrasi diperlukan, konfirmasikan spesifikasi antarmuka dan inti katup untuk memastikan persyaratan keselamatan dan pembuangan panas.
![]()
![]()
![]()