Seri A6VM adalah motor piston hidrolik dengan perpindahan variabel tipe pelat goyang untuk sirkuit tertutup, terkenal karena kepadatan daya yang sangat tinggi dan efisiensi yang unggul. Dengan berbagai opsi kontrol (misalnya, HD, EP, EZ), memungkinkan pengaturan kecepatan tanpa langkah dan adaptasi daya yang presisi. Desain bantalan yang kuat dan kemampuan tekanan tinggi membuatnya ideal untuk penggerak perjalanan dan mekanisme ayun yang menuntut dalam konstruksi dan mesin pertambangan.
|
A6VM
55
|
A6VM
80
|
A6VM
107
|
A6VM
140
|
A6VM
160
|
A6VM
200
|
A6VM
250
|
||
|
p N
|
bar
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
|
350
|
|
pmax
|
bar
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
400
|
|
Vg max
|
cm³
|
54.8
|
80
|
107
|
140
|
160
|
200
|
250
|
|
n max
|
rpm
|
4450
|
3900
|
3550
|
3250
|
3100
|
2900
|
2700
|
|
n max
|
rpm
|
7000
|
6150
|
5600
|
5150
|
4900
|
4600
|
3600
|
|
q V max
|
l/min
|
244
|
312
|
380
|
455
|
496
|
580
|
675
|
|
T
|
Nm
|
349
|
509
|
681
|
891
|
1019
|
1273
|
1391
|
|
m
|
kg
|
26
|
34
|
47
|
60
|
64
|
80
|
90
|
Motor piston seri A6VM adalah motor variabel piston aksial dengan desain sumbu bengkok, yang dirancang untuk penggerak sirkuit tertutup berkinerja tinggi. Kekuatan utamanya adalah kepadatan daya yang luar biasa dan efisiensi volumetrik, memberikan torsi tinggi dalam amplop yang ringkas. Desain poros tembus modular memungkinkan integrasi pompa tambahan yang mudah. Dengan berbagai kontrol (misalnya, hidrolik HD, elektro-proporsional EP), memungkinkan pengaturan kecepatan tanpa langkah dan adaptasi daya yang presisi. Bantalan dan rumah yang kuat memberikan ketahanan guncangan dan kapasitas beban yang luar biasa, beroperasi pada tekanan di atas 450 bar. Ini adalah pilihan yang disukai untuk penggerak perjalanan dan ayun pada mesin bergerak tugas berat.
Motor A6VM dirancang untuk sirkuit loop tertutup dan harus dipasangkan dengan pompa variabel yang cocok (misalnya, A4VG). Pastikan penyelarasan poros yang presisi selama pemasangan dan sambungkan port secara ketat seperti yang ditentukan. Sebelum memulai awal, isi terlebih dahulu rumah motor dengan oli bersih melalui port pembuangan rumah. Integrasikan katup pembilasan dan sirkulasikan oli pada tekanan rendah. Gunakan pompa pengisi daya independen yang disaring halus (10μm direkomendasikan) dan pertahankan suhu oli di bawah 80°C. Jangan pernah memblokir ujung poros tembus-penggerak secara kaku; jika tidak digunakan, tutup dengan pelindung kopling.
![]()
![]()
![]()