Η σειρά A6VM είναι ένας υδραυλικός εμβολοφόρος κινητήρας μεταβλητής εκτόπισης τύπου πλάκας, για κλειστά κυκλώματα, γνωστός για την εξαιρετικά υψηλή πυκνότητα ισχύος και την ανώτερη απόδοση. Με πολλαπλές επιλογές ελέγχου (π.χ., HD, EP, EZ), επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση της ταχύτητας χωρίς βαθμίδες και την προσαρμογή της ισχύος. Ο στιβαρός σχεδιασμός των ρουλεμάν και η ικανότητα υψηλής πίεσης τον καθιστούν ιδανικό για απαιτητικές μονάδες κίνησης και μηχανισμούς περιστροφής σε μηχανήματα κατασκευών και εξόρυξης.
Διαθέτοντας προηγμένες σχεδιαστικές ιδέες και μηχανική ακριβείας, οι υδραυλικοί εμβολοφόροι κινητήρες προσφέρουν εξαιρετική απόδοση σε σύγχρονα υδραυλικά συστήματα. Η χρήση βελτιστοποιημένων γεωμετριών εμβόλων, υλικών υψηλής αντοχής και καινοτόμων τεχνολογιών στεγανοποίησης εξασφαλίζει αποτελεσματική μετάδοση ισχύος και μειωμένη απώλεια ενέργειας. Αυτοί οι κινητήρες προσφέρουν γρήγορους χρόνους απόκρισης και ακριβή έλεγχο, καθιστώντας τους κατάλληλους για αυτοματισμό, ρομποτική και βιομηχανικό εξοπλισμό υψηλής ακρίβειας. Με συνεχείς τεχνολογικές εξελίξεις, οι υδραυλικοί εμβολοφόροι κινητήρες συνεχίζουν να θέτουν νέα πρότυπα απόδοσης και αξιοπιστίας.
|
A6VM
55
|
A6VM
80
|
A6VM
107
|
A6VM
140
|
A6VM
160
|
A6VM
200
|
A6VM
250
|
||
|
p N
|
bar
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
|
350
|
|
pmax
|
bar
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
400
|
|
Vg max
|
cm³
|
54.8
|
80
|
107
|
140
|
160
|
200
|
250
|
|
n max
|
rpm
|
4450
|
3900
|
3550
|
3250
|
3100
|
2900
|
2700
|
|
n max
|
rpm
|
7000
|
6150
|
5600
|
5150
|
4900
|
4600
|
3600
|
|
q V max
|
l/min
|
244
|
312
|
380
|
455
|
496
|
580
|
675
|
|
T
|
Nm
|
349
|
509
|
681
|
891
|
1019
|
1273
|
1391
|
|
m
|
kg
|
26
|
34
|
47
|
60
|
64
|
80
|
90
|
Ο εμβολοφόρος κινητήρας σειράς A6VM είναι ένας αξονικός εμβολοφόρος κινητήρας μεταβλητής εκτόπισης με σχεδιασμό υπό γωνία, σχεδιασμένος για μονάδες κίνησης κλειστού κυκλώματος υψηλής απόδοσης. Τα βασικά του πλεονεκτήματα είναι εξαιρετική πυκνότητα ισχύος και ογκομετρική απόδοση, προσφέροντας υψηλή ροπή σε ένα συμπαγές περίβλημα. Ο σχεδιασμός με αρθρωτό άξονα επιτρέπει την εύκολη ενσωμάτωση βοηθητικών αντλιών. Με διάφορα χειριστήρια (π.χ., υδραυλικό HD, ηλεκτρο-αναλογικό EP), επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση της ταχύτητας χωρίς βαθμίδες και την προσαρμογή της ισχύος. Τα ανθεκτικά ρουλεμάν και το περίβλημα παρέχουν εξαιρετική αντοχή σε κρούσεις και ικανότητα φόρτισης, λειτουργώντας σε πιέσεις άνω των 450 bar. Είναι η προτιμώμενη επιλογή για μονάδες κίνησης και περιστροφής σε βαρέως τύπου κινητά μηχανήματα.
Ο κινητήρας A6VM είναι σχεδιασμένος για κυκλώματα κλειστού βρόχου και πρέπει να συνδυαστεί με μια αντίστοιχη μεταβλητή αντλία (π.χ., A4VG). Εξασφαλίστε την ακριβή ευθυγράμμιση του άξονα κατά την εγκατάσταση και συνδέστε αυστηρά τις θύρες όπως καθορίζεται. Πριν από την αρχική εκκίνηση, γεμίστε εκ των προτέρων τη θήκη του κινητήρα με καθαρό λάδι μέσω της θύρας αποστράγγισης της θήκης. Ενσωματώστε μια βαλβίδα έκπλυσης και κυκλοφορήστε το λάδι σε χαμηλή πίεση. Χρησιμοποιήστε μια ανεξάρτητη, λεπτά φιλτραρισμένη (συνιστάται 10μm) αντλία φόρτισης και διατηρήστε τη θερμοκρασία του λαδιού κάτω από 80°C. Ποτέ μην μπλοκάρετε άκαμπτα το άκρο του άξονα κίνησης; εάν δεν χρησιμοποιείται, καλύψτε το με ένα προστατευτικό ζεύξης.
Η Hebei Runhe Hydraulic, με 12 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο, παρέχει υδραυλικές υπηρεσίες. Προμηθεύουμε βασικούς εμβολοφόρους κινητήρες (σειρά A2FM, A6VM, A10VO και ούτω καθεξής), κατασκευάζουμε μη τυπικούς κυλίνδρους σύμφωνα με το σχέδιό σας και προσφέρουμε αντλίες που εγγυώνται τη συμβατότητα με μονάδες Parker και Rexroth. Η τεχνική μας ομάδα είναι έτοιμη να ανταποκριθεί στις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας και να παρέχει εφαρμόσιμες λύσεις.
![]()
![]()
![]()
![]()