سلسلة A6VM هي محرك البستن الهيدروليكي ذو النوع المتغير للدوائر المغلقة ، والمعروف عنكثافة طاقة عالية بشكل استثنائي وكفاءة متفوقة.مع خيارات التحكم المتعددة (على سبيل المثال ، HD ، EP ، EZ) ، فإنه يتيح تنظيم السرعة الدقيق دون خطوة وتكيف الطاقة.تصميم الدعامة القوية وقدرة الضغط العالي تجعلها مثالية للدفع السفر المطالبة وآليات التأرجح في آلات البناء والتعدين.
مع المفاهيم التصميمية المتقدمة والهندسة الدقيقة، المحركات المكبسية الهيدروليكية توفر أداء استثنائي في الأنظمة الهيدروليكية الحديثة.مواد عالية القوةوتضمن تقنيات الختم المبتكرة نقل الطاقة بكفاءة وتقليل خسائر الطاقة.الروبوتاتمع التقدم التكنولوجي المستمر، تستمر محركات البستون الهيدروليكية في وضع معايير جديدة للكفاءة والموثوقية.
|
A6VM
55
|
A6VM
80
|
A6VM
107
|
A6VM
140
|
A6VM
160
|
A6VM
200
|
A6VM
250
|
||
|
p N
|
بار
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
|
400
|
350
|
|
pmax
|
بار
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
450
|
400
|
|
Vg max
|
سم3
|
54.8
|
80
|
107
|
140
|
160
|
200
|
250
|
|
n أقصى
|
rpm
|
4450
|
3900
|
3550
|
3250
|
3100
|
2900
|
2700
|
|
n أقصى
|
rpm
|
7000
|
6150
|
5600
|
5150
|
4900
|
4600
|
3600
|
|
q V max
|
في الدقيقة
|
244
|
312
|
380
|
455
|
496
|
580
|
675
|
|
T
|
Nm
|
349
|
509
|
681
|
891
|
1019
|
1273
|
1391
|
|
م
|
كيلوغرام
|
26
|
34
|
47
|
60
|
64
|
80
|
90
|
محرك المكبس من سلسلة A6VM هو محرك محوري متحرك بمكبس مع تصميم محور منحنى ، تم تصميمه لدفع الدوائر المغلقة عالية الأداء. نقاط قوته الأساسية هي:كثافة الطاقة الاستثنائية والكفاءة الحجمية، وتوفر عزم دوران عالية في غلاف مضغوط.تصميم عابر للعموديسمح بتكامل سهل للمضخات المساعدة. مع العديد من أجهزة التحكم (على سبيل المثال ، HD الهيدروليكية ، EP الكهربائية النسبية) ، فإنه يتيح تنظيم الدقة للسرعة بدون خطوات وتكيف الطاقة.العوارض القوية والمساكن توفرمقاومة الصدمات و القدرة على الحمل، يعمل في ضغوط تزيد عن 450 بار. هو الخيار المفضل للدفع السريع والمتأرجح في الآلات المتنقلة الثقيلة.
تم تصميم محرك A6VM للدوائر المغلقة ويجب أن يكون مقترن بمضخة متغيرة متطابقة (على سبيل المثال ، A4VG).ضمان محاذاة عمود دقيقة أثناء التثبيت وتوصيل المنافذ بدقة كما هو محدد.قبل التشغيل الأولي، املأ صندوق المحرك من قبل بزيت نظيف عبر منفذ تصريف القضية.دمج صمام غسل وتداول الزيت بضغط منخفض. استخدم مضخة شحن مستقلة يتم تصفيتها بدقة (10 ميكرومتر موصى بها) وحافظ على درجة حرارة الزيت أقل من 80 درجة مئوية.لا تغلق أبداً نهاية العمود المرورية بقوة.إذا لم يتم استخدامه ، غطيه بحماية التوصيل.
هيبي رونه هيدروليك، مع 12 عاما من الخبرة في الصناعة، توفر الخدمة الهيدروليكية. نحن نقدم محركات البستن الأساسية (A2FM، A6VM، سلسلة A10VO وهلم جرا) ،تصنيع أسطوانات غير قياسية لتصميمك، ونقدم مضخات تضمن التوافق مع وحدات باركر و ريكسروث. فريقنا الفني على استعداد للاستجابة لمتطلباتك المحددة وتوفير حلول قابلة للتنفيذ.
