Il cilindro idraulico è un componente di attuazione critico nei sistemi del braccio dell'escavatore, che converte l'energia idraulica in un preciso movimento meccanico lineare. Tipicamente costruito in acciaio temprato ad alta resistenza con steli pistone cromati, resiste a pressioni estreme fino a 350 bar, resistendo all'abrasione e alla corrosione.
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Guarnizione
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Parker, Merkel, Hallite, ecc.
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Vernice
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Rosso, Grigio, Giallo, Nero, ecc.
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Materiale
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ST52, CK45, 4140, Duplex2205,
Acciaio inossidabile 304/316, ecc. |
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Certificato
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ABS, Lloyds, SGS, ecc.
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Componenti principali
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Cuscinetto, Serbatoio a pressione, Pompa
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Non standard
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Sì
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Struttura
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Tipo a pistone, Tipo a stantuffo, Tipo telescopico
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Potenza
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Idraulica e pneumatica
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Marchio
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RUNHE
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Campione
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Disponibile
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Il cilindro idraulico dell'escavatore è un attuatore chiave nel sistema idraulico di un escavatore. Converte la pressione del fluido idraulico in forza e movimento meccanico lineare, consentendo il movimento del braccio, dell'avambraccio (stick) e della benna.
Le prestazioni e gli accessori del cilindro idraulico Runhe possono essere completamente compatibili con i principali marchi di escavatori, il che può rendere la manutenzione più comoda ed economica.
I cilindri idraulici per escavatore sono attuatori lineari critici che convertono l'energia idraulica dalla pompa in potente forza e movimento meccanico. Sono responsabili di quasi tutte le funzioni primarie di scavo e movimento della macchina.
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1,D: Quali sono i principali vantaggi del cilindro idraulico?
R: Alta pressione di esercizio, coppia elevata, buona stabilità a bassa velocità, adatto per scenari ad alta pressione e carichi pesanti.
2,D: I motori a pistoni idraulici supportano la rotazione bidirezionale?
R: Sì, la rotazione in avanti/indietro può essere ottenuta commutando le porte di ingresso e uscita.
3,D: Qual è l'intervallo di pressione di esercizio tipico?
R: Normalmente 25-40 MPa; alcuni modelli ad alta pressione possono raggiungere oltre 50 MPa.
4,D: Si verificherà il "crawling" durante il funzionamento a bassa velocità?
R: No, il design della struttura del pistone garantisce un'uscita stabile a basse velocità.
5,D: Come scegliere la cilindrata adatta del motore a pistoni?
R: Abbina la cilindrata calcolando con il flusso del sistema, la coppia di uscita richiesta e la richiesta di velocità.
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