Le cylindre hydraulique de pelle est un composant hydraulique de haute précision qui intègre haute pression, haute précision et haute fiabilité. C'est l'unité de sortie directe de la puissance de la pelle, et son état de performance détermine directement la capacité de travail de l'ensemble de la machine.
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Joint
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Parker, Merkel, Hallite, etc.
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Peinture
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Rouge, Gris, Jaune, Noir, etc.
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Matériau
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ST52, CK45, 4140, Duplex2205,
Acier inoxydable 304/316, etc. |
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Certificat
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ABS, Lloyds, SGS, etc.
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Composants principaux
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Roulement, Récipient sous pression, Pompe
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Non standard
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Oui
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Structure
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Type piston, Type plongeur, Type télescopique
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Puissance
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Hydraulique et pneumatique
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Marque
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RUNHE
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Échantillon
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Disponible
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Le cylindre hydraulique de pelle est un actionneur clé du système hydraulique d'une pelle. Il convertit la pression du fluide hydraulique en force et mouvement mécaniques linéaires, permettant le mouvement de la flèche, du bras (balancier) et du godet.
Les performances et les accessoires du cylindre hydraulique Runhe peuvent être entièrement compatibles avec les grandes marques de pelles, ce qui peut rendre votre maintenance plus pratique et moins chère.
Les vérins hydrauliques de pelle sont des actionneurs linéaires critiques qui convertissent l'énergie hydraulique de la pompe en force et mouvement mécaniques puissants. Ils sont responsables de presque toutes les fonctions principales de creusement et de mouvement de la machine.
Support professionnel en matière de conception, d'échantillons et de commandes en gros
Comme nous avons nos propres usines, vous pouvez obtenir plus d'avantages de notre part :
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1,Q : Quels sont les principaux avantages du vérin hydraulique ?
R : Pression de travail élevée, couple important, bonne stabilité à basse vitesse, adapté aux scénarios à haute pression et à forte charge.
2,Q : Les moteurs à piston hydrauliques prennent-ils en charge la rotation bidirectionnelle ?
R : Oui, la rotation avant/arrière peut être obtenue en commutant les orifices d'entrée et de sortie.
3,Q : Quelle est la plage de pression de travail typique ?
R : Normalement 25-40 MPa ; certains modèles haute pression peuvent atteindre plus de 50 MPa.
4,Q : Le « fluage » se produira-t-il pendant le fonctionnement à basse vitesse ?
R : Non, la conception de la structure du piston assure une sortie stable à basse vitesse.
5,Q : Comment choisir la cylindrée appropriée du moteur à piston ?
R : Faites correspondre la cylindrée en calculant avec le débit du système, le couple de sortie requis et la demande de vitesse.
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