Kurz: Schauen Sie sich mit uns die Pilotpumpe K3V140 aus der Nähe an und sehen Sie sie in Aktion. Dieses Video bietet eine detaillierte Anleitung, wie diese Außenzahnradpumpe als Steuersignalquelle für große Hydraulikbagger funktioniert. Sie erfahren mehr über die Integration mit Hauptpumpen der K3V-Serie, ihre Rolle bei der Ermöglichung einer präzisen Baggersteuerung und entdecken die Kompatibilität mit verschiedenen 30-Tonnen-Baggermodellen von Marken wie Doosan, Caterpillar und Volvo.
Verwandte Produktmerkmale:
Das Design der Außenzahnradpumpe mit fester Verdrängung gewährleistet eine kontinuierliche und stabile Niederdruck-Ölförderung.
Direkter Antrieb durch den Motor über eine durchgehende Keilwelle für zuverlässige Kraftübertragung.
Bietet Vorsteuer-Hydraulikdruck für Joystick-Ventile, Mehrwegeventilsteuerung und Hauptpumpenregelung.
Speziell entwickelt für mittlere bis große Hydraulikbagger mit einer Gewichtsklasse von etwa 30 Tonnen.
Kompatibel mit der Hauptpumpe Kawasaki K3V140 in Negativflusskontrollsystemen.
Verfügt über Evolventenstirnräder mit 13 Zähnen und 1 Modul für einen effizienten Betrieb.
Optimierter Betriebsgeschwindigkeitsbereich von 1500–2500 U/min mit einer Kapazität von bis zu 2800 U/min.
Design mit geringer Ausfallrate und einem volumetrischen Wirkungsgrad von über 92 % für die Zuverlässigkeit landwirtschaftlicher Geräte.
Fragen und Antworten:
Mit welchen Baggermodellen ist die Pilotpumpe K3V140 kompatibel?
Die Pilotpumpe K3V140 ist mit verschiedenen Baggern der 30-Tonnen-Klasse kompatibel, darunter die Modelle Doosan DH280-DH320, Caterpillar R290-R335, Volvo EC290-EC360, Hyundai SK200-SK260 und Sumitomo SY235-SY365.
Wie funktioniert die Pilotpumpe K3V140 in Hydraulikbaggersystemen?
Die Pumpe arbeitet als Außenzahnradpumpe, bei der ineinandergreifende Zahnräder ein Vakuum zum Ansaugen des Öls und einen Druck zum Ausstoß erzeugen. Es liefert Steueröl, das als Steuersignale für Joystick-Ventile, Mehrwegeventilsteuerung und Hauptpumpenregelung dient und so eine präzise Durchflusssteuerung und einen reaktionsschnellen Baggerbetrieb ermöglicht.
Welche Wartung ist für die Pilotpumpe K3V140 erforderlich?
Es wird eine regelmäßige Inspektion alle 2000 Betriebsstunden empfohlen, um das Zahnflankenspiel, das Zahnflankenspiel und die interne Leckage zu überprüfen. Ein sofortiger Austausch verschlissener Zahnräder ist erforderlich, und beim Austausch der Pumpe wird empfohlen, auch den Filter des Steuerölkreislaufs und das Hydrauliköl zu überprüfen/auszutauschen, um Schäden durch alte Verunreinigungen zu vermeiden.
Was sind die wichtigsten technischen Parameter der Pilotpumpe K3V140?
Die Pumpe ist in Modellen mit 10 ml/r und 15 ml/r Verdrängung erhältlich, arbeitet bei einem Nenndruck von 3,5 MPa (5 MPa Zugdruck), mit einer optimalen Drehzahl von 1500–2500 U/min und einem Drehzahlbereich von 800–2800 U/min. Es verfügt über eine 13-Zahn-Evolventenverzahnung mit 1 Modul und einem Eingriffswinkel von 20°.