Breve: Unisciti a noi per dare un'occhiata da vicino alla pompa pilota K3V140 e vederla in azione. Questo video fornisce una panoramica dettagliata del funzionamento di questa pompa a ingranaggi esterna come sorgente del segnale di controllo per escavatori idraulici di grandi dimensioni. Scoprirai la sua integrazione con le pompe principali della serie K3V, il suo ruolo nel consentire un controllo preciso dell'escavatore e scoprirai la sua compatibilità con vari modelli di escavatori da 30 tonnellate di marchi come Doosan, Caterpillar e Volvo.
Caratteristiche del prodotto correlate:
Il design della pompa a ingranaggi esterni a cilindrata fissa garantisce un flusso d'olio a bassa pressione continuo e stabile.
Azionato direttamente dal motore tramite albero scanalato passante per una trasmissione affidabile della potenza.
Fornisce la pressione idraulica di controllo pilota per le valvole a joystick, il controllo della valvola a più vie e la regolazione della pompa principale.
Specificamente progettato per escavatori idraulici di medie e grandi dimensioni, circa 30 tonnellate nella classe di peso.
Compatibile con la pompa principale Kawasaki K3V140 nei sistemi di controllo del flusso negativo.
Presenta ingranaggi cilindrici ad evolvente con 13 denti e 1 modulo per un funzionamento efficiente.
Intervallo di velocità operativa ottimizzato di 1500-2500 giri/min con capacità fino a 2800 giri/min.
Design a basso tasso di guasto con efficienza volumetrica superiore al 92% per l'affidabilità delle attrezzature agricole.
Interrogazioni:
Con quali modelli di escavatori è compatibile la pompa pilota K3V140?
La pompa pilota K3V140 è compatibile con vari escavatori della classe da 30 tonnellate, tra cui i modelli Doosan DH280-DH320, Caterpillar R290-R335, Volvo EC290-EC360, Hyundai SK200-SK260 e Sumitomo SY235-SY365.
Come funziona la pompa pilota K3V140 nei sistemi di escavatori idraulici?
La pompa funziona come una pompa a ingranaggi esterna in cui gli ingranaggi ingranati creano il vuoto per l'aspirazione dell'olio e la pressione per lo scarico. Fornisce olio pilota che funge da segnali di controllo per le valvole joystick, il controllo delle valvole multidirezionali e la regolazione della pompa principale, consentendo un controllo preciso del flusso e un funzionamento reattivo dell'escavatore.
Quale manutenzione è necessaria per la pompa pilota K3V140?
Si consiglia un'ispezione regolare ogni 2.000 ore per verificare il gioco delle superfici delle estremità degli ingranaggi, il gioco dei fianchi dei denti e le perdite interne. È necessaria la sostituzione immediata degli ingranaggi usurati e, quando si sostituisce la pompa, si consiglia di controllare/sostituire anche il filtro del circuito dell'olio pilota e l'olio idraulico per evitare danni dovuti a vecchie impurità.
Quali sono i parametri tecnici chiave della pompa pilota K3V140?
La pompa è disponibile nei modelli con cilindrata da 10 ml/r e 15 ml/r, funziona a una pressione nominale di 3,5 MPa (pressione di trazione di 5 MPa), con una velocità ottimale di 1500-2500 giri/min e un intervallo di velocità di 800-2800 giri/min. Presenta una scanalatura evolvente a 13 denti con 1 modulo e angolo di pressione di 20°.