PSVD2-27Eは、ミニ油圧ショベルの油圧システム用に設計されたパイロットポンプです。その中核はギアポンプ構造(具体的にはトロコイド型内接ギアポンプ)です。その動作原理は、内側と外側のローターの偏心回転に基づいています。ドライブシャフトが内側ローターを回転させ、外側ローターがそれに応じてかみ合い、周期的に変化する容積室を形成します。室の容積が増加すると、負圧が発生して作動油が吸い込まれます。容積が減少すると、高圧で油が排出され、低圧制御回路が提供されます。システム安定性を維持するために、一体型リリーフバルブも含まれています。このポンプは、オイル補充またはパイロット制御のために、複合メインポンプ(PSVD2シリーズアキシャルピストンポンプなど)の統合コンポーネントとしてよく使用されます。
このパイロットポンプシリーズは、幅広い重機および産業用途で、信頼性と正確な油圧パイロット制御を提供するように設計されています。全ラインナップは、過酷な動作条件下でも長寿命を保証する、耐久性があり耐摩耗性の高い材料を使用した、一貫した高品質の構造を特徴としています。建設機械、農業機械、マテリアルハンドリングシステム、または産業オートメーションなど、このシリーズは、全体的なシステムの応答性とオペレーターの制御精度を向上させる、安定した低圧油圧信号を提供します。
河北潤和油圧は、12年以上の経験を持つ、認められた油圧ソリューションプロバイダーです。オートメーション、港湾船舶などの油圧製品を製造し、顧客のニーズに合わせてカスタマイズを提供しています。品質第一の原則を遵守し、イノベーションを通じて持続可能な開発に注力しています。
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モデル |
公称排気量 (mL/r) |
圧力(Mpa) |
速度(r/min) |
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定格 |
最大 |
最適速度 |
速度範囲 |
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PSVD2-17E |
12 |
20 |
25 |
1000-2500 | 800-2800 |
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PSVD2-21E |
16.8 |
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PSVD2-27E |
20 |
||||
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モデル |
体積 効率(≥%) |
L |
L1 |
重量 (kg) |
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PSVD2-17E |
92 |
95 |
75 |
3.9 |
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PSVD2-21E |
100.5 |
80.5 |
4.3 |
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|
PSVD2-27E |
104.5 |
84.5 |
5.4 |
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インボリュートスプライン仕様 |
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歯数 |
10 |
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D.P |
16/32 |
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圧力角 |
30° |
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メジャーサークル |
ϕ17(上: 0 下: -0.06813) |
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マイナーサークル |
ϕ13.8 |
Q: このパイロットポンプは、オリジナルを直接交換できますか?
A: はい、高品質の互換性のあるパイロットポンプは、オリジナルのものと同じ設置寸法と性能パラメータを備えており、配管を変更することなく直接交換できます。
Q: PSVD2-27Eパイロットポンプのメンテナンス方法は?
A: 油圧オイルとフィルターエレメントを定期的に交換してください(500〜1000時間ごと)。オイルレベルと漏れを確認してください。アイドリングや過負荷を避けてください。機械を長期間停止する場合は、腐食を防ぐために手動で回転させてください。
Q: 私のモデルが見つかりませんでした。それでも使用できますか?
A: 油圧ショベルの特定のモデル番号、メインポンプの写真、またはオリジナルのポンプの銘板情報を提供することをお勧めします。互換性を無料で確認できます。
通常、段ボール箱に梱包され、パレットまたは木枠で出荷されます。
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