Xi lanh thủy lực xe ben đường kính 150mm cho Xe tải địa hình A40f
Xi lanh thủy lực xe ben đường kính 150mm được thiết kế riêng cho xe tải địa hình A40F, mang lại lực nâng và độ bền vượt trội. Những xi lanh thủy lực xe ben hạng nặng này hoạt động tốt trong địa hình gồ ghề, tăng cường hiệu quả công việc cho các hoạt động khai thác và xây dựng.
Ngoài các xi lanh thủy lực tiêu chuẩn của chúng tôi được thiết kế riêng cho xe ben, danh mục sản phẩm của chúng tôi còn mở rộng để bao gồm các xi lanh thủy lực chuyên dụng cho thiết bị nông nghiệp (chẳng hạn như máy gặt và máy xúc) và cần cẩu hạng nặng. Cho dù bạn cần một tùy chọn lắp đặt sẵn hoặc một giải pháp hoàn toàn theo yêu cầu được chế tạo từ bản vẽ kỹ thuật của bạn, chúng tôi có chuyên môn kỹ thuật để cung cấp.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
|
Tên thương hiệu
|
Runhe
|
|
Nơi xuất xứ
|
Hà Bắc, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
1 năm
|
|
Kiểm tra xuất xưởng bằng video
|
Được cung cấp
|
|
Báo cáo thử nghiệm máy móc
|
Được cung cấp
|
|
Số hiệu mẫu
|
Xi lanh thủy lực xe ben
|
|
Đóng gói
|
Hộp carton
|
|
Thời gian giao hàng
|
5-20 ngày làm việc
|
|
Dịch vụ sau bảo hành
|
12 tháng
|
|
Vật liệu
|
Gang
|
Thông số hiệu suất
Giới thiệu thông số hiệu suất xi lanh thủy lực xe ben:
Các xi lanh thủy lực của xe ben 10 tấn tập trung vào một xi lanh nâng, được bổ sung bởi các xi lanh phụ trợ để lái và treo, thích ứng với các yêu cầu nhẹ, hạng nặng.
|
Áp suất định mức
|
16 - 23MPa |
| Kích thước xi lanh |
110mm - 135mm |
| Đường kính cần |
70 - 100mm |
| Hành trình |
Hành trình xi lanh 2 đoạn lên đến 1200mm,
Hành trình xi lanh 3 đoạn lên đến 900 - 1800mm,
Hành trình xi lanh 4 đoạn lên đến 1600 - 2400mm
|
| Lực đẩy |
10 - 15 tấn |
| Cấu trúc |
Cấu trúc ống lồng đa tầng |
| Các thành phần bao gồm |
xi lanh, cần piston, piston, phớt, nắp cuối, v.v. |
Các xi lanh thủy lực trong xe ben 20 tấn chủ yếu là xi lanh nâng được sử dụng để nâng thùng xe. Xi lanh nâng là xi lanh thủy lực cốt lõi của xe ben, chịu trách nhiệm nâng và dỡ thùng xe. Xe ben 20 tấn thường sử dụng cấu trúc đa tầng để thích ứng với các yêu cầu về hành trình nâng. Các thông số cụ thể như sau:
|
Áp suất định mức
|
19 - 31.5MPa |
| Kích thước xi lanh |
120 - 180mm |
| Đường kính cần |
90 - 155mm |
| Hành trình |
3880 - 4620mm (kích thước cụ thể phải phù hợp với thùng xe ben 20 tấn) |
| Lực đẩy |
20-30 tấn |
Ứng dụng
Xi lanh thủy lực đóng vai trò là các bộ phận nguồn cốt lõi của xe ben, với các ứng dụng của chúng chủ yếu tập trung vào hai hệ thống chính để đảm bảo việc bốc dỡ hiệu quả và lái xe an toàn.
- Hệ thống nâng: Cốt lõi cho các hoạt động dỡ hàngXi lanh thủy lực ống lồng đa tầng là bộ phận thực thi cốt lõi của hệ thống nâng của xe ben. Được điều khiển bằng áp suất thủy lực, cần piston của nó kéo dài từng bước để đẩy thùng hàng lật ở một góc nhất định (thường là 45°–60°), thực hiện việc dỡ hàng nhanh chóng các vật liệu như cát, sỏi và chất thải xây dựng. Khi cần piston rút lại, thùng hàng sẽ đặt lại trơn tru về trạng thái nằm ngang. Loại xi lanh thủy lực xe ben này được thiết kế với lực đẩy lớn, có thể chịu được trọng lượng kết hợp của thùng hàng và hàng hóa, đồng thời được ứng dụng rộng rãi cho các loại xe ben nhẹ, trung bình và nặng với các trọng tải khác nhau.
- Hệ thống phụ trợ: Đảm bảo hoạt động ổn địnhNgoài việc nâng, xi lanh thủy lực còn đóng một vai trò quan trọng trong các hệ thống phụ trợ:
- Hệ thống lái: Xi lanh thủy lực lái phối hợp với cơ chế trợ lực lái để khuếch đại lực lái của người lái, giúp việc lái xe ben hạng nặng nhẹ nhàng và chính xác hơn, đặc biệt thích hợp cho các điều kiện làm việc phức tạp như công trường xây dựng và mỏ có không gian hoạt động hẹp.
- Hệ thống treo: Xi lanh thủy lực trong hệ thống treo thủy lực có thể điều chỉnh độ cao của thân xe theo thời gian thực, hấp thụ các rung động do đường không bằng phẳng gây ra, giảm tác động của xe và hàng hóa trong khi lái xe, đồng thời cải thiện độ ổn định và sự thoải mái khi lái xe.
Nhìn chung, xi lanh thủy lực quyết định hiệu quả dỡ hàng và an toàn vận hành của xe ben. Hiệu suất vật liệu, thiết kế kết cấu và khả năng chịu áp lực của chúng có liên quan trực tiếp đến khả năng thích ứng của xe ben trong môi trường làm việc hạng nặng, tần suất cao.
Ưu điểm chính
Xi lanh thủy lực xe ben Ưu điểm chính
- Khả năng tương thích chính xác: Là một xi lanh thủy lực chuyên dụng cho xe ben khai thác CAT 797F, nó tương thích 100% với hệ thống thiết bị gốc và có thể được thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi hoặc điều chỉnh bổ sung, tiết kiệm thời gian và chi phí lắp đặt.
- Đảm bảo vật liệu đáng tin cậy: Được sản xuất bằng thép cường độ cao cao cấp, gia công chính xác và xử lý nhiệt chuyên nghiệp, nó đáp ứng các yêu cầu về độ bền và khả năng chống mài mòn nghiêm ngặt của các điều kiện vận hành khai thác khắc nghiệt, đảm bảo sử dụng ổn định lâu dài.
- Hiệu suất ổn định: Với xếp hạng áp suất cao 10000PSI và thiết kế tác động kép, nó mang lại lực đẩy/rút mạnh mẽ và nhất quán, cho phép CAT 797F xử lý hiệu quả các tải trọng cực nặng. Nó duy trì truyền tải điện ổn định, giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động do hỏng hóc linh kiện.
- Hỗ trợ sau bán hàng toàn diện: Bảo hành 12 tháng được cung cấp cho tất cả các xi lanh. Nhà cung cấp cung cấp phản hồi nhanh chóng cho các yêu cầu, tư vấn kỹ thuật miễn phí và dịch vụ sửa chữa sau bán hàng chuyên nghiệp. Các giải pháp tùy chỉnh và cung cấp mẫu cũng có sẵn để đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng.
- Khả năng cung cấp dồi dào: Với năng lực sản xuất hàng năm là 50.000 chiếc, sản phẩm có mức tồn kho ổn định. Nó có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu mua hàng số lượng lớn của các doanh nghiệp khai thác và đảm bảo giao hàng kịp thời, tránh chậm trễ dự án do thiếu nguồn cung.
Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd., một công ty con của Hanjiu Technology Group, là một trong những nhà cung cấp nổi tiếng nhất cho các nhà sản xuất thiết bị OEM quy mô lớn trong ngành thủy lực trong nước. Các sản phẩm của chúng tôi bao gồm xi lanh thủy lực, bơm thủy lực và động cơ thủy lực, được sử dụng rộng rãi trong thiết bị tự động hóa, máy móc nông nghiệp, máy móc nâng hạ, xe kỹ thuật, máy móc in ấn, hệ thống kho thông minh và tàu cảng.
