Hydraulik-Zahnradmotor PGM315 für John Deere Radharvester

Einführung in den Hydraulik-Zahnradmotor

Der Hydraulik-Zahnradmotor PGM315 ist für mobile Geräte konzipiert, die unter hohen Belastungs- und hohen Zyklusbedingungen arbeiten, und wird hauptsächlich in Baumaschinen, Forstmaschinen, der Öl- und Gasindustrie sowie in Fahrzeugen für die Materialhandhabung eingesetzt. Seine Gusseisenkonstruktion gewährleistet eine zuverlässige Leistungsabgabe in rauen Umgebungen und unterstützt Funktionen wie Servolenkung, Windenantrieb und hydraulische Hilfssysteme. Er eignet sich für Hochleistungsanwendungen, die eine hohe Druckbeständigkeit und eine lange Lebensdauer erfordern.

Die kompatiblen Zahnradmotoren der PGM-Serie von Runhe Hydraulics sind zu 100 % kompatibler Ersatz für die Original-PGM-Serie und verwenden die gleichen Abmessungen, Montageflansche, Wellenendspezifikationen, Anschlusskonfigurationen und Leistungsparameter und unterstützen den bidirektionalen Betrieb. Zu den Hauptmerkmalen gehören hohe Druckbeständigkeit, hoher Wirkungsgrad, geringe Geräuschentwicklung, Robustheit, Langlebigkeit und eine ausgezeichnete Leistungsdichte, wodurch sie sich für industrielle und mobile Hydrauliksysteme eignen.

Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd. liefert zuverlässige hydraulische Lösungen mit über 12 Jahren Erfahrung. Bevorzugter OEM-Lieferant in China. Baggerzylinder, die mit den wichtigsten Marken kompatibel sind + Kundenservice. Kernartikel: Zylinder, Zahnradpumpen, Zahnradmotoren für Bauwesen, Landwirtschaft, Automatisierung, Häfen und mehr. Qualität sichert das Überleben, Integrität treibt die Entwicklung voran. Offen für globale Partnerschaften!

Hydraulik-ZahnradmotorParameter

Hydraulik-Zahnradmotor-Paket

Normalerweise wird es in Kartons verpackt und dann auf Paletten oder Holzkisten versandt. Besondere Anforderungen der Kunden können besprochen und verhandelt werden.

Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung

• Trockenlauf vermeiden

Nach der ersten Installation oder längerer Stillstandszeit muss eine kleine Menge Hydrauliköl in den Motor eingespritzt werden. Trockenlauf ist strengstens verboten, da er zu schweren inneren Schäden führt.

• Temperaturmanagement

Die Betriebstemperatur des Öls sollte im Bereich von -20 °C bis 80 °C gehalten werden. Längere Einwirkung hoher Temperaturen (>80 °C) beschleunigt die Alterung der Dichtungen und die Ölverschlechterung.

• Bestätigung der Drehrichtung

Bestätigen Sie vor dem Start immer manuell, dass die Drehrichtung mit den Systemanforderungen übereinstimmt, um eine Rückwärtsdrehung zu vermeiden, die zu einer Fehlfunktion oder Beschädigung des Systems führen könnte.

• Abschaltung und Lagerung

Bei längerem Stillstand oder Lagerung den Systemdruck ablassen, die Außenseite reinigen, Rostschutzöl einspritzen, alle Anschlüsse abdichten und an einem trockenen, belüfteten Ort lagern.