| Material do corpo | Ferro fundido |
| Opção de drenagem da caixa | - Sim, sim. |
| Opção de bomba de carga | - Não, não. |
| Tipo de circuito | Aberto |
| Método de configuração | Alivio, sentido de carga, prioridade, descarregador. |
| Tipo de fluido | Fluido hidráulico padrão, fosfato éster, glicol de água |
| Deslocamento máximo | 65 cm2/rev |
| Fluxo máximo | 26 gpm |
| Min./Max. Temperatura do fluido | -20° C a 80° C |
| Pressão de funcionamento máxima | 241 bar |
| Max. Carga do eixo radial | 356 kg |
| Velocidade máxima (RPM) | 3000 |
| Min./Max.Viscosidade (SUS) | 50/7500 |
| Max. Peso | 19 kg |
| Opção de montagem | SAE, ISO, DIN |
| Conexão de porto | SAE,ISO,NPT,BSPP,ODT |
| Tipo de ligação de porta | Flancas, com roscas retas |
| Localização de transferência | Portos laterais, portos traseiros |
| Tecnologia da bomba | Equipamento |
| Tipo de bomba | Fixado |
| Rotação | No sentido horário, contra-horário, bi-rotacional |
| Tipo de eixo | SAE, ISO, DIN, Específico do setor |
1. Adapta-se a todas as especificações estruturais originais da fábrica da série PGP, com as principais dimensões de instalação correspondentes, sem necessidade de ajuste na base do equipamento.
2O método de ligação da porta de óleo, o tipo de adaptador do eixo de accionamento e a direcção de rotação estão todos em conformidade com as configurações de fábrica originais, garantindo uma ligação suave com a entrada de energia do sistema original.
3As peças de desgaste são intercambiáveis com peças de reposição originais da fábrica; os conjuntos de engrenagens podem ser substituídos individualmente, reduzindo os custos de manutenção.
4Estrutura de três secções para fácil desmontagem, permitindo a substituição rápida dos componentes principais.
5. custo de aquisição 50-70% mais baixo do que a fábrica original, com desempenho e qualidade 100% igual à fábrica original
1. Instalação e rotação: acionar a bomba apenas na direção especificada (CW ou CCW). rotação reversa danifica o selo do eixo. porta de entrada é maior; saída é menor.
2. Conexões de tubulação: Use uma linha de sucção curta e reta sem curvas afiadas. Mantenha a pressão de entrada de 0,8 ∼2 bar abs para evitar cavitação. Encha a bomba e as linhas com óleo hidráulico limpo.
3. Preparação pré-iniciação: certifique-se de que o sistema está totalmente preparado para evitar a secagem. Para arranques a frio, jogue brevemente a bomba; evite que o óleo quente entre na bomba fria.
4Parâmetros de funcionamento: Siga rigorosamente os limites manuais: velocidade máxima (3000 rpm para PGP315/330, 2400 rpm para PGP350/365), pressão contínua 241 bar, temperatura e viscosidade do óleo.Mantenha o sistema limpo e verifique os filtros regularmente.
5. Bombas de secção múltipla: as secções traseiras são conduzidas através da bomba da frente; garantir a configuração correta.
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