มอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิกภายนอกประสิทธิภาพสูง PGM350 สำหรับรถตักตีนตะขาบ

บทนำเกี่ยวกับมอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิก

มอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิก Parker PGM350 series เป็นมอเตอร์เกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูง มีการกระจัดคงที่ พร้อมโครงสร้างเหล็กหล่อที่แข็งแกร่ง ให้ความทนทานต่อแรงดันและทนทานได้ดีเยี่ยม มอเตอร์เหล่านี้มีประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง การทำงานที่ราบรื่น และรองรับการหมุนตามเข็มนาฬิกา ทวนเข็มนาฬิกา และสองทิศทาง ให้กำลังขับที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับการใช้งานที่มีภาระสูง

มอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิกของการออกแบบบูชเหล็กหล่อ
1. มอเตอร์เกียร์ภายนอกเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก
2. การออกแบบมาตรฐาน สากล และอนุกรม
3. ช่วงการกระจัด: 20.9 มล./รอบ-104.5 มล./รอบ,
4. แรงดันพิกัดสูงสุด: 245bar, เป็นช่วงๆ: 275bar,
5. ช่วงความเร็ว: 400-2400 RPM

มอเตอร์เกียร์ PGM เป็นชุดมอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิกสำหรับการใช้งานหนักที่มีการกระจัดคงที่ (มักใช้กับปั๊ม PGP) มีตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์หรือเหล็กหล่อ มีลักษณะเฉพาะคือโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงดันสูง เสียงรบกวนต่ำ และประสิทธิภาพสูง และรองรับการทำงานสองทิศทาง ชุดนี้ครอบคลุมการกระจัดต่างๆ และเหมาะสำหรับการใช้งานอุปกรณ์อุตสาหกรรมและอุปกรณ์เคลื่อนที่ เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง การจัดการวัสดุ เครื่องจักรกลการเกษตร และหน่วยกำลังไฮดรอลิก พวกเขาแสดงถึงโซลูชันมอเตอร์เกียร์แรงดันปานกลางและสูงที่เชื่อถือได้ ประหยัด และใช้งานได้อย่างกว้างขวาง

Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและผู้จำหน่ายส่วนประกอบไฮดรอลิกชั้นนำ ด้วยประสบการณ์กว่า 12 ปีในการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขาย เราสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าได้ ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยกระบอกสูบไฮดรอลิก ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิก และมอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิก

มอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิกพารามิเตอร์

ข้อดีของมอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิก

• ตัวเรือนเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก:โครงสร้างเหล็กหล่อทั้งหมด ให้ความทนทานต่อแรงกระแทกและความเมื่อยล้าได้ดีเยี่ยม
• การประกบเกียร์ที่มีความแม่นยำสูง:ใช้การออกแบบเกียร์ขั้นสูงและการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำเพื่อลดการรั่วไหลภายใน
• การเต้นเป็นจังหวะต่ำและเอาต์พุตที่ราบรื่น:การเต้นเป็นจังหวะของการไหลน้อยที่สุดและเอาต์พุตแรงบิดที่สม่ำเสมอช่วยลดการสั่นสะเทือนของระบบและการกระแทกของท่อส่งได้อย่างมาก
• การปรับตัวในการหมุนสองทิศทาง:การออกแบบสมดุลในตัวรองรับการหมุนในทิศทางใดก็ได้ ขจัดข้อจำกัดด้านทิศทางระหว่างการติดตั้ง
• ความทนทานต่อการปนเปื้อนได้ดีเยี่ยม:ช่องทางภายในและระบบซีลมีความทนทานต่อการปนเปื้อนของน้ำมันสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาวะน้ำมันที่ไม่เหมาะสม
• การออกแบบแบบแยกส่วน:มีเพลาปลายต่างๆ หน้าแปลนยึด และชุดค่าผสมพอร์ตสำหรับการปรับตัวอย่างรวดเร็วกับปั๊ม วาล์ว และอุปกรณ์ยี่ห้อต่างๆ
• ความคุ้มค่าสูงและการบำรุงรักษาต่ำ:โครงสร้างที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ บำรุงรักษาง่าย และต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของต่ำ

ข้อควรระวังในการใช้งาน

• ข้อกำหนดเกี่ยวกับน้ำมันไฮดรอลิก: 

ควรใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาดเท่านั้น แนะนำให้ใช้มาตรฐานความสะอาด ISO 4406 18/16/13 หรือสูงกว่า เปลี่ยนไส้กรองและน้ำมันเป็นประจำเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของน้ำมันและการสึกหรอก่อนเวลาอันควรของมอเตอร์

• หลีกเลี่ยงการทำงานแบบแห้ง:

หลังจากการติดตั้งครั้งแรกหรือเป็นเวลานาน ควรเติมน้ำมันไฮดรอลิกจำนวนเล็กน้อยลงในมอเตอร์ ห้ามมิให้ทำงานแบบแห้งโดยเด็ดขาด และจะทำให้เกิดความเสียหายภายในอย่างรุนแรง

• การควบคุมแรงดันและความเร็ว:

ห้ามใช้งานเกินแรงดันหรือความเร็วที่กำหนดเป็นเวลานาน การโอเวอร์เพรสเชอร์และโอเวอร์สปีดจะทำให้อายุการใช้งานของมอเตอร์สั้นลงอย่างมาก และอาจทำให้เกิดความเสียหายโดยตรงได้

• การจัดการอุณหภูมิ:

ควรควบคุมอุณหภูมิน้ำมันที่ใช้งานให้อยู่ในช่วง -20℃ ถึง 80℃ การสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน (>80℃) จะเร่งการเสื่อมสภาพของซีลและการเสื่อมสภาพของน้ำมัน