Wysokowydajny zewnętrzny silnik zębaty hydrauliczny PGM350 do ładowarki gąsienicowej

Wprowadzenie do hydraulicznego silnika zębatego

Hydrauliczne silniki zębate serii Parker PGM350 to wysokowydajne silniki zębate o stałej objętości, o solidnej konstrukcji z żeliwa, oferujące doskonałą odporność na ciśnienie i trwałość. Silniki te charakteryzują się wysoką wydajnością objętościową, płynną pracą i obsługują obroty zgodne z ruchem wskazówek zegara, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara oraz dwukierunkowe, zapewniając niezawodne oddawanie mocy i długą żywotność w zastosowaniach o dużym obciążeniu.

Hydrauliczny silnik zębaty z żeliwną konstrukcją tulei
1. Wytrzymały, żeliwny, zewnętrzny silnik zębaty.
2. Standaryzacja, uniwersalizacja, projekt seryjny.
3. Zakres pojemności skokowej: 20,9 ml/r-104,5 ml/r,
4. Maksymalne ciśnienie znamionowe: 245 bar, przerywane: 275 bar,
5. Zakres prędkości: 400-2400 obr./min.

Silniki zębate PGM to seria wytrzymałych, hydraulicznych silników zębatych o stałej objętości (często używanych z pompami PGP). Charakteryzują się obudową ze stopu aluminium lub żeliwa, solidną konstrukcją, wysoką odpornością na ciśnienie, niskim poziomem hałasu i wysoką wydajnością oraz obsługują pracę dwukierunkową. Seria obejmuje różne pojemności skokowe i nadaje się do zastosowań w urządzeniach przemysłowych i mobilnych, takich jak maszyny budowlane, obsługa materiałów, maszyny rolnicze i agregaty hydrauliczne. Stanowią niezawodne, ekonomiczne i szeroko stosowane rozwiązanie dla silników zębatych średniego i wysokiego ciśnienia.

Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd. jest wiodącym producentem i dostawcą komponentów hydraulicznych. Z ponad 12-letnim doświadczeniem w zakresie badań i rozwoju, produkcji i sprzedaży, jesteśmy w stanie zaspokoić zróżnicowane potrzeby naszych klientów. Nasze produkty obejmują siłowniki hydrauliczne, hydrauliczne pompy zębate i hydrauliczne silniki zębate.

Hydrauliczny silnik zębatyParametry

Zalety hydraulicznego silnika zębatego

• Wytrzymała żeliwna obudowa:Całkowicie żeliwna konstrukcja, oferująca doskonałą odporność na uderzenia i zmęczenie.
• Wysoka precyzja zazębienia kół zębatych: Wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję kół zębatych i precyzyjną obróbkę, aby zmniejszyć wycieki wewnętrzne.
• Niskie pulsacje i płynne wyjście: Minimalne pulsacje przepływu i równomierne oddawanie momentu obrotowego znacznie zmniejszają wibracje i wstrząsy w systemie.
• Dwukierunkowa samoadaptacja obrotowa: Wbudowana konstrukcja równoważąca obsługuje obroty w dowolnym kierunku, eliminując ograniczenia kierunkowe podczas instalacji.
• Doskonała odporność na zanieczyszczenia: Kanały wewnętrzne i system uszczelniający mają wysoką tolerancję na zanieczyszczenie olejem, co wydłuża żywotność w niesprzyjających warunkach olejowych.
• Konstrukcja modułowa: Oferuje różne kombinacje końców wału, kołnierzy montażowych i portów dla szybkiego dostosowania do różnych marek pomp, zaworów i sprzętu.
• Wysoka opłacalność i niskie koszty utrzymania: Prosta i niezawodna konstrukcja, łatwa w utrzymaniu i niski całkowity koszt posiadania.

Środki ostrożności dotyczące użytkowania

• Wymagania dotyczące oleju hydraulicznego: 

Należy używać tylko czystego oleju hydraulicznego. Zalecany jest standard czystości ISO 4406 18/16/13 lub wyższy. Regularnie wymieniaj filtr i olej, aby zapobiec zanieczyszczeniu oleju i przedwczesnemu zużyciu silnika.

• Unikaj pracy na sucho:

Po początkowej instalacji lub długich okresach bezczynności należy dodać do silnika niewielką ilość oleju hydraulicznego. Praca na sucho jest surowo zabroniona i spowoduje poważne uszkodzenia wewnętrzne.

• Kontrola ciśnienia i prędkości:

Praca poza znamionowym ciśnieniem lub prędkością przez dłuższy czas jest surowo zabroniona. Nadciśnienie i nadmierna prędkość znacznie skrócą żywotność silnika, a nawet mogą spowodować bezpośrednie uszkodzenie.

• Zarządzanie temperaturą:

Temperatura oleju roboczego powinna być kontrolowana w zakresie od -20°C do 80°C. Długotrwałe narażenie na wysokie temperatury (>80°C) przyspieszy starzenie się uszczelnień i pogorszenie jakości oleju.