パーカー PGM350 シリーズの液圧ギアモーターは,高性能で固体駆動ギアモーターで,堅固な鋳鉄構造で,優れた圧力耐性と耐久性を提供します.これらのモーターは,高容量効率を特徴としています, 円滑な動作,時計回りの方向,時計回りの方向,両方向の回転をサポートし,高い負荷のアプリケーションで信頼性の高い出力と長い使用寿命を提供します.
鋳鉄のボッシング設計の液圧ギアモーター
1重荷 鋳鉄 外部ギアモーター
2標準化,普遍化,シリーズ化デザイン
3圧縮範囲: 20.9ml/r-104.5ml/r
4最大気圧: 245bar,間隔: 275bar,
5スピード範囲: 400-2400 RPM
PGMギアモーター (PGMギアモーター) は,重量,固定位圧の液圧ギアモーター (PGPポンプとよく使用される) のシリーズである.アルミ合金または鋳鉄のハウジングを特徴とする.頑丈な構造で特徴付けられています高圧耐性,低騒音,高効率,双方向操作をサポートします.このシリーズは,様々な圧縮をカバーし,建設機械などの工業および移動機器のアプリケーションに適しています.機械,農業機械,水力発電機. 信頼性があり,経済的で,広く適用可能な中高圧のギアモーターソリューションです.
河北ランヘ水力機械株式会社 は,水力部品の リーダーメーカーとサプライヤーです. R&D,製造,販売で12年以上の経験を持つ,顧客の様々なニーズを満たすことができます当社の製品には 水力シリンダー,水力ギアポンプ,水力ギアモーターが含まれます.
|
スピード RPM |
T-トルク: In.-lbs./ Nm F-Flow: GPM/LPM |
|||||||
|
1 円 |
1-1/4 |
1〜2〜3 |
1〜3/4 |
|||||
|
245bar |
245bar |
245bar |
225bar |
|||||
|
F について |
T |
F について |
T |
F について |
T |
F について |
T |
|
|
900 |
51 |
149.1 |
61 |
188.7 |
70 |
228.8 |
80 |
251.4 |
|
13.4 |
1320 |
16 |
1670 |
18.6 |
2025 |
21.2 |
2225 |
|
|
1200 |
64 |
148.6 |
77 |
187.6 |
90 |
227.7 |
103 |
250.3 |
|
16.9 |
1315 |
20.4 |
1660 |
23.8 |
2015 |
27.2 |
2215 |
|
|
1500 |
77 |
146.9 |
93 |
185.3 |
110 |
224.8 |
126 |
248 |
|
20.5 |
1300 |
24.7 |
1640 |
28.9 |
1990 |
33.2 |
2195 |
|
|
1800 |
91 |
146.3 |
110 |
184.7 |
129 |
223.7 |
148 |
246.3 |
|
24 |
1295 |
29 |
1635 |
34.1 |
1980 |
39.2 |
2180 |
|
|
2100 |
104 |
145.2 |
126 |
183 |
149 |
222 |
171 |
244.6 |
|
27.5 |
1285 |
33.4 |
1620 |
39.3 |
1965 |
45.2 |
2165 |
|
|
2400 |
117 |
142.9 |
143 |
180.8 |
168 |
219.2 |
194 |
241.2 |
|
31 |
1265 |
37.7 |
1600 |
44.4 |
1940 |
51.2 |
2135 |
|
|
スピード RPM |
T-トルク: In.-lbs./ Nm F-Flow: GPM/LPM |
|||||
|
2 ′′ |
1〜3/4 |
2 円 |
||||
|
210bar |
190bar |
175bar |
||||
|
F について |
T |
F について |
T |
F について |
T |
|
|
900 |
90 |
265.5 |
100 |
274 |
110 |
276.8 |
|
23.8 |
2350 |
26.4 |
2425 |
28.9 |
2450 |
|
|
1200 |
116 |
264.4 |
129 |
272.3 |
142 |
275.1 |
|
30.6 |
2340 |
34 |
2410 |
37.4 |
2435 |
|
|
1500 |
142 |
261.6 |
158 |
269.5 |
174 |
272.3 |
|
37.4 |
2315 |
41.7 |
2385 |
45.9 |
2410 |
|
|
1800 |
167 |
259.9 |
187 |
268.3 |
206 |
270.6 |
|
44.2 |
2300 |
49.3 |
2375 |
54.4 |
2395 |
|
|
2100 |
193 |
258.2 |
216 |
266.1 |
238 |
268.9 |
|
51.1 |
2285 |
57 |
2355 |
62.9 |
2380 |
|
|
2400 |
219 |
254.8 |
245 |
262.7 |
270 |
265.5 |
|
57.9 |
2255 |
64.6 |
2325 |
71.3 |
2350 |
|
純粋な水力油のみを使用する.ISO 4406 18/16/13以上の清潔基準が推奨される.フィルター と オイル を 定期的に 交換 し て,油 が 汚染 さ れ て 及ば ない 摩托 器 の 磨き を 防ぐ.
初期設置後または長時間無効状態の後に,少量の液圧オイルをエンジンに加えなければならない.ドライランニングは厳禁であり,内部損傷を引き起こす.
指定された圧力や速度を超えて長時間動作することは厳禁です.過圧や過速は,モーターの寿命を大幅に短縮し,直接的な損傷を引き起こす可能性があります.
油温は -20°Cから80°Cの範囲で制御されるべきです.高温 (>80°C) に長時間曝露すると,シール老化と油の劣化が加速します.
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