Động cơ piston thủy lực

Thông tin sản phẩm

Eaton 5433-085 là một động cơ piston thủy lực trục được thiết kế cho xe tải trộn bê tông, với độ thay thế 89,1cm3/rev, áp suất danh nghĩa 420bar,áp suất đỉnh 480bar và mô-men xoắn đầu ra tối đa 556N·mVới thiết kế trục trục và niêm phong lõi làm bằng vật liệu FKM, nó tự hào có khả năng chống va chạm áp suất cao và ổn định tốc độ thấp tuyệt vời.cấu trúc dép của nó làm giảm tổn thất ma sát hiệu quảĐược sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng, nó cung cấp năng lượng đáng tin cậy cho sự xoay ổn định của trống trộn.

Cung cấp sản phẩm

Ưu điểm sản phẩm

Động cơ piston thủy lực này sử dụng cấu trúc xi lanh piston lưới dài, với rò rỉ bên trong cực kỳ thấp và hiệu suất thể tích vượt quá 95%.Nó tích hợp một cổng thoát nước bao bì đường kính lớn để nhanh chóng giảm áp suất ngược và ngăn ngừa hư hỏng niêm phong do áp suất cao. Lớp thép đúc là chống va chạm và chống ăn mòn, phù hợp với điều kiện ngoài trời khắc nghiệt.thích nghi với nhu cầu bắt đầu và dừng thường xuyên của xe tải trộn, có chu kỳ bảo trì dài và giảm đáng kể chi phí thời gian ngừng hoạt động của thiết bị.

Câu hỏi thường gặp

1,Q: Những lợi thế chính của động cơ piston thủy lực là gì?

A: Áp suất làm việc cao, mô-men xoắn lớn, ổn định ở tốc độ thấp, phù hợp với các kịch bản áp suất cao và tải trọng lớn.

2,Q: Các động cơ piston thủy lực có hỗ trợ xoay hai chiều không?

A: Có, quay về phía trước / ngược có thể đạt được bằng cách chuyển đổi cổng đầu vào và đầu ra.

3,Q: Phạm vi áp suất làm việc điển hình là gì?

A: Thông thường 25-40MPa; một số mô hình áp suất cao có thể đạt trên 50MPa.

4,Hỏi: Liệu việc bò sẽ xảy ra trong khi vận hành ở tốc độ thấp?

A: Không, thiết kế cấu trúc piston đảm bảo sản lượng ổn định ở tốc độ thấp.

5,Hỏi: Làm thế nào để chọn vị trí thích hợp của động cơ piston?

A: Khớp với dịch chuyển bằng cách tính toán với dòng chảy hệ thống, mô-men xoắn đầu ra cần thiết và yêu cầu tốc độ.