Moteurs à pistons hydrauliques

Informations sur le produit

L'Eaton 5433-085 est un moteur à piston hydraulique axiale conçu pour les camions de bétonniers, avec un déplacement de 89,1 cm3/rev, une pression nominale de 420 bar,une pression maximale de 480 bar et un couple de sortie maximal de 556 N·m. Doté d'une conception d'arbre en spline et de joints de cœur en matériau FKM, il possède une résistance aux chocs à haute pression et une excellente stabilité à basse vitesse. Compatible avec les circuits hydrauliques ouverts / fermés,sa structure de pantoufle réduit efficacement les pertes de frottementLargement utilisé dans les machines de construction, il fournit une puissance fiable pour la rotation stable des tambours de mélange.

Fourniture de produits

Avantages du produit

Ce moteur à piston hydraulique adopte une structure de cylindre à piston à longue maille, avec une fuite interne extrêmement faible et un rendement volumétrique supérieur à 95%.Il intègre un port d'évacuation de grand diamètre pour soulager rapidement la contre-pression et prévenir les dommages causés par la haute pressionLe boîtier en fonte est résistant aux chocs et à la corrosion, adapté aux conditions extérieures difficiles.s'adapte aux besoins fréquents de démarrage et d'arrêt des camions mélangeurs, a un long cycle de maintenance et réduit considérablement les coûts de temps d'arrêt des équipements.

Questions fréquentes

1,Q: Quels sont les principaux avantages des moteurs hydrauliques à piston?

R: Pression de travail élevée, couple important, bonne stabilité à basse vitesse, adaptée aux scénarios de haute pression et de lourde charge.

2,Q: Les moteurs à pistons hydrauliques prennent-ils en charge la rotation bidirectionnelle?

R: Oui, la rotation avant/arrière peut être réalisée en basculant les ports d'entrée et de sortie.

3,Q: Quelle est la plage de pression de travail typique?

R: Normalement 25-40 MPa; certains modèles à haute pression peuvent atteindre plus de 50 MPa.

4,Q: Est-ce qu'il y aura une "traînée" lors d'un fonctionnement à basse vitesse?

R: Non, la conception de la structure du piston assure une puissance stable à bas régime.

5,Q: Comment choisir le déplacement approprié du moteur à piston?

R: Comparez le déplacement en calculant avec le débit du système, le couple de sortie requis et la demande de vitesse.