L'Eaton 5433-085 est un moteur à pistons hydrauliques axiaux conçu pour les camions malaxeurs à béton, avec une cylindrée de 89,1 cm³/tr, une pression nominale de 420 bars, une pression de crête de 480 bars et un couple de sortie maximal de 556 N·m. Doté d'une conception d'arbre cannelé et de joints d'étanchéité en matériau FKM, il offre une résistance aux chocs haute pression et une excellente stabilité à basse vitesse. Compatible avec les circuits hydrauliques ouverts/fermés, sa structure à patins réduit efficacement les pertes par frottement. Largement utilisé dans les engins de chantier, il fournit une puissance fiable pour la rotation stable des tambours de malaxage.
Reconnus pour leur densité de puissance et leur durabilité supérieures, les moteurs à pistons hydrauliques excellent dans les applications nécessitant un couple élevé et un contrôle précis de la vitesse. La conception avancée des pistons minimise les frottements internes, ce qui se traduit par une utilisation efficace de l'énergie et une réduction de la génération de chaleur. Ces moteurs maintiennent un fonctionnement fiable même en cas de charges fluctuantes et de conditions extrêmes, ce qui les rend adaptés aux machines mobiles, aux équipements miniers et aux systèmes offshore. Avec une excellente résistance à l'usure et un rendement élevé, les moteurs à pistons hydrauliques offrent des performances durables et réduisent les coûts d'exploitation globaux.
| Pièces pour malaxeurs à béton Moteur hydraulique Pompe hydraulique |
Séries Eaton 46 54 64, |
| Série 90R, | |
| Rexroth A4VTG71, A4VTG90, A2FM80, A2FM63, | |
| Sauer PV21, PV22, PV23 ... séries PV27;MF22,MF23 | |
| Pompe PMP 90/110, Moteur PMP 90/110 | |
| Boîte de vitesses |
P3301,P4300,P5300,P7300, PLM7,PLM9,CLM105 75L,577L,580L TMG51.2,TMG61.2,TMG71.2 |
| Moteur orbital | OMH 500, OMH750, BRH470, BMP160... |
Ce moteur à pistons hydrauliques adopte une structure piston-cylindre à long engagement, avec une fuite interne extrêmement faible et un rendement volumétrique supérieur à 95 %. Il intègre un orifice de drainage de carter de grand diamètre pour soulager rapidement la contre-pression et éviter les dommages aux joints causés par la haute pression. Le carter en fonte est résistant aux chocs et à la corrosion, adapté aux conditions extérieures difficiles. L'arbre cannelé minimise les pertes de couple, s'adapte aux besoins fréquents de démarrage-arrêt des camions malaxeurs, a un long cycle de maintenance et réduit considérablement les coûts d'immobilisation des équipements.
1,Q : Quels sont les principaux avantages des moteurs à pistons hydrauliques ?
R : Pression de service élevée, couple important, bonne stabilité à basse vitesse, adapté aux scénarios à haute pression et à forte charge.
2,Q : Les moteurs à pistons hydrauliques prennent-ils en charge la rotation bidirectionnelle ?
R : Oui, la rotation avant/arrière peut être obtenue en commutant les orifices d'entrée et de sortie.
3,Q : Quelle est la plage de pression de service typique ?
R : Normalement 25-40 MPa ; certains modèles haute pression peuvent atteindre plus de 50 MPa.
4,Q : Y aura-t-il un "fluage" lors du fonctionnement à basse vitesse ?
R : Non, la conception de la structure du piston assure une sortie stable à basse vitesse.
5,Q : Comment choisir la cylindrée appropriée du moteur à pistons ?
R : Faites correspondre la cylindrée en calculant avec le débit du système, le couple de sortie requis et la demande de vitesse.
Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd. est un expert en hydraulique de confiance avec 12 ans d'expérience dans l'industrie. Nous concevons et fournissons des moteurs à pistons hydrauliques, y compris non seulement la série Eaton mais aussi des produits tels que les séries Rexroth A6VM et A10VO, etc.
De plus, nous proposons des vérins hydrauliques non standard personnalisés et des pompes hydrauliques haute performance entièrement compatibles avec les grandes marques telles que Parker et Rexroth.
Pour une consultation technique fiable ou des solutions de produits, notre équipe est prête à vous soutenir. N'hésitez pas à nous contacter.
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