Động cơ bánh răng thủy lực tốc độ cố định 1MUA4.2RG0Q1 Đối với thủy lực di động

Hướng dẫn động cơ bánh răng thủy lực

Động cơ bánh răng thủy lực 1MUA4.2RG0Q1 là một động cơ bánh răng bên ngoài hợp kim nhôm được biết đến với kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp. Nó đặc biệt phù hợp với tải trọng nhẹ, áp suất trung bình cao,Ứng dụng chính bao gồm máy móc nông nghiệp (như thiết bị gắn máy kéo, cuộn máy thu hoạch, máy gieo, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch, máy thu hoạch.và các ổ phụ trợ cho thiết bị phun), thiết bị vận chuyển công nghiệp (những dây chuyền vận chuyển, máy vận chuyển cuộn, và xử lý vật liệu trong các dây chuyền đóng gói), quạt và hệ thống làm mát (quạt trực tiếp, quạt làm mát,và thiết bị làm mát cho máy móc xây dựng), cũng như các ứng dụng hạng nhẹ như xe nâng nhỏ, nền tảng làm việc trên không và máy móc dệt may.Hệ thống thủy lực công nghiệp nhẹ và di động chống ô nhiễm.

Được xây dựng xung quanh sự đơn giản, dòng động cơ bánh răng thủy lực này có ít bộ phận chuyển động hơn các thay thế phức tạp, dịch thành việc khắc phục sự cố dễ dàng hơn, sửa chữa nhanh hơn,và thời gian sử dụng lâu hơn trong các thiết bị từ xa hoặc khó truy cập.

Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd. là một nhà sản xuất thủy lực đáng tin cậy. Với 12+ năm kinh nghiệm, nó chuyên về hệ thống thủy lực R & D, sản xuất và bán hàng.Nó cung cấp các sản phẩm tiêu chuẩn và tùy chỉnh cho các ngành công nghiệp khác nhau, đáp ứng nhu cầu lắp đặt và vật liệu đặc biệt.

Động cơ bánh răng thủy lựcCác thông số

Gói

Thông thường, nó được đóng gói trong hộp ván và sau đó được vận chuyển trên pallet hoặc thùng gỗ..

Động cơ bánh răng thủy lựcKiểm tra thường xuyên

• Kiểm tra bề mặt bên ngoài của động cơ để tìm rò rỉ dầu, đặc biệt là tại niêm phong trục và bề mặt kết nối.
• Kiểm tra các khớp ống có lỏng lẻo không và kiểm tra vòi nước có bị hỏng hay không.
• Nghe âm thanh hoạt động cho hoạt động bình thường (tiếng rít hoặc gõ bất thường có thể chỉ ra cavitation hoặc hao mòn bên trong).
• Kiểm tra nhiệt độ động cơ (bộ không nên nóng khi chạm; nhiệt độ hoạt động bình thường không nên vượt quá 80 °C).