Фиксированная скорость перемещения гидравлический мотор 1MUA4.2RG0Q1 для мобильной гидравлики

Введение в гидравлический мотор

Гидравлический мотор 1MUA4.2RG0Q1 - это внешний мотор из алюминиевого сплава, известный своим компактным размером, легким весом и низкой стоимостью.,Основные приложения включают сельскохозяйственные машины (такие как приспособления для тракторов, катушки для комбайнов, сеяльники,и вспомогательных приводов для распылительного оборудования), промышленное транспортировочное оборудование (конвейерные ленты, роликовые конвейеры и обработка материалов на упаковочных линиях), вентиляторы и системы охлаждения (вентиляторы прямого привода, вентиляторы охлаждения,и охлаждающие устройства для строительных машин), а также для легких применений, таких как небольшие вилочные погрузчики, воздушные рабочие платформы и текстильные машины.Легкопромышленные и мобильные гидравлические системы, устойчивые к загрязнению.

Построенная на простоте, эта серия гидравлических двигателей имеет меньше движущихся частей, чем сложные альтернативы, что означает более легкое устранение неполадок, более быстрые ремонтные работы,и более длительный срок службы в удаленных или труднодоступных установках.

Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd. является надежным гидравлическим производителем. С более чем 12-летним опытом, он специализируется на исследованиях и разработках гидравлических систем, производстве и продажах.Предлагает стандартные и индивидуальные продукты для различных отраслей промышленностиДля удовлетворения особых потребностей в монтаже и материалах.

Гидравлический моторПараметры

Пакет

Обычно он упаковывается в картонные коробки, а затем отправляется на поддоны или деревянные ящики..

Гидравлический моторРегулярная проверка

• Проверьте внешнюю поверхность двигателя на наличие утечек масла, особенно на уплотнителе вала и поверхностях соединения.
• Проверяйте соединения труб на наличие ослабленности и шлангов на наличие старения или повреждения.
• Прислушайтесь к звуку работы для нормальной работы (необычный скрип или стук может указывать на кавитацию или внутреннее износ).
• Проверьте температуру двигателя (оболочка не должна быть горячей на ощупь; нормальная рабочая температура не должна превышать 80°C).