Vaste Verplaatsingssnelheid Hydraulische Tandwielmotor 1MUA4.2RG0Q1 Voor Mobiele Hydrauliek

Introductie Hydraulische Tandwielmotor

De 1MUA4.2RG0Q1 hydraulische tandwielmotor is een externe tandwielmotor van aluminiumlegering, bekend om zijn compacte formaat, lichte gewicht en lage kosten. Hij is bijzonder geschikt voor lichtbelaste, medium-hoge druk en hoge snelheid hydraulische transmissietoepassingen. Belangrijkste toepassingen zijn onder meer landbouwmachines (zoals tractor-aanbouwdelen, oogstmachine-rollen, zaaimachines en hulpdrives voor spuitapparatuur), industriële transportapparatuur (transportbanden, rollenbanen en materiaalbehandeling in verpakkingslijnen), ventilatoren en koelsystemen (direct aangedreven ventilatoren, koelventilatoren en koelapparatuur voor bouwmachines), evenals lichtgewicht toepassingen zoals kleine vorkheftrucks, hoogwerkers en textielmachines. Hij presteert uitzonderlijk goed in ruimtebeperkte, vervuilingsbestendige lichte industriële en mobiele hydraulische systemen.

Deze serie hydraulische tandwielmotoren is gebouwd rond eenvoud en heeft minder bewegende delen dan complexe alternatieven, wat zich vertaalt in gemakkelijker probleemoplossing, snellere reparaties ter plaatse en een langere levensduur in afgelegen of moeilijk bereikbare installaties.

Hebei Runhe Hydraulic Machinery Co., Ltd. is een vertrouwde hydraulische fabrikant. Met meer dan 12 jaar expertise is het gespecialiseerd in R&D, productie en verkoop van hydraulische systemen. Het biedt standaard en op maat gemaakte producten voor diverse industrieën, die voldoen aan speciale installatie- en materiaaleisen.

Hydraulische TandwielmotorParameters

Verpakking

Normaal gesproken wordt het verpakt in kartonnen dozen en vervolgens verzonden op pallets of houten kratten. Speciale eisen van klanten kunnen worden besproken en onderhandeld.

Hydraulische TandwielmotorRoutine Inspectie

• Controleer het buitenoppervlak van de motor op olielekkage, vooral bij de asafdichting en de verbindingsvlakken.
• Inspecteer de pijpverbindingen op loszitten en controleer de slangen op veroudering of beschadiging.
• Luister naar het bedrijfsgeluid voor normale werking (abnormale piepende of kloppende geluiden kunnen wijzen op cavitatie of interne slijtage).
• Controleer de motortemperatuur (de behuizing mag niet heet aanvoelen; de normale bedrijfstemperatuur mag niet hoger zijn dan 80℃).