Kompaktowa konstrukcja Pompy pilota K5V160 dla dużych koparek hydraulicznych Doosan DH370

Wprowadzenie do pompy pilotażowej

Pompy pilotażowe serii K5V160 (znane również jako pompa biegów pilotażowych lub pompa ładowania) są głównie stosowane w systemach hydraulicznych średnich i dużych koparek, takich jak DH370, CAT336D i SY285.Pompa ta jest zainstalowana z tyłu pompy głównej i jest napędzana bezpośrednio przez wał napędowy pompy głównejWykorzystuje wewnętrzną konstrukcję ssania, co oznacza, że pobiera olej hydrauliczny bezpośrednio z komory olejowej wewnątrz głównej obudowy pompy, eliminując potrzebę zewnętrznej niezależnej linii ssania.Zapewnia to stabilne ciśnienie sterujące dla głównych zaworów sterującychJego kompaktowa konstrukcja, wysoka trwałość i wysoka wydajność ssania znacznie zmniejszają ryzyko wchłaniania powietrza,co czyni go kluczowym elementem pomocniczym w otwartych systemach hydraulicznych.

Zaprojektowana z uwzględnieniem efektywności energetycznej jako podstawowej zasady, cała seria pomaga zminimalizować niepotrzebne straty mocy w obwodach hydraulicznych,przyczynianie się do zmniejszenia zużycia paliwa i niższych kosztów eksploatacji dla użytkowników końcowychZaawansowane konstrukcje wewnętrzne we wszystkich modelach oferowanych w ofercie zapewniają płynne przepływy i szybkie czasy reakcji.umożliwienie całej rodzinie produktów odpowiednich zarówno do konwencjonalnych, jak i nowoczesnych projektów maszyn z uwzględnieniem zużycia energii.

Hebei Runhe Hydraulic jest wiodącym producentem OEM, z 12+ lat doświadczenia.maszyny podnoszące i inżynieryjneWyróżnia się niestandardową personalizacją i przestrzega ścisłych procedur kontroli jakości.

Pompa pilotaParametry

Pakiet

Zazwyczaj jest pakowany w kartony, a następnie wysyłany na paletach lub drewnianych skrzyniach..

Uwaga do instalacji pompy pilotażowej

1Podczas montażu należy upewnić się, że szpilki są prawidłowo ustawione i unikać silnego uderzania, aby zapobiec uszkodzeniu wału napędowego lub wału pompy.

2Przytrzymaj śruby równomiernie i przekątnie.

3. Potwierdź, że pierścienie O i uszczelki są nienaruszone, aby zapobiec wyciekom oleju z obudowy.