Συμπίεση δομής Πυροβολητής K5V160 Για Doosan DH370 Μεγάλο ρυμουλκούμενο υδραυλικό εξορυκτήρα

Παρουσίαση της πιλοτικής αντλίας

Η πιλοτική αντλία της σειράς K5V160 (γνωστή και ως αντλία πιλοτικού κιβώματος ή αντλία φόρτισης) χρησιμοποιείται κυρίως στα υδραυλικά συστήματα μεσαίων και μεγάλων σκαπανών, όπως οι DH370, CAT336D και SY285.Αυτή η αντλία είναι εγκατεστημένη στο πίσω μέρος της κύριας αντλίας και οδηγείται απευθείας από τον άξονα κίνησης της κύριας αντλίαςΧρησιμοποιεί εσωτερική σχεδίαση αναρρόφησης, πράγμα που σημαίνει ότι αντλεί υδραυλικό λάδι απευθείας από τον θάλαμο λάδι στο εσωτερικό του κτιρίου της κύριας αντλίας, εξαλείφοντας την ανάγκη για μια εξωτερική ανεξάρτητη γραμμή αναρρόφησης.Αυτό παρέχει μια σταθερή πίεση ελέγχου πιλότου για τη λειτουργία κυριότερων βαλβίδων ελέγχουΗ συμπαγή του δομή, η υψηλή αντοχή και η υψηλή απόδοση ρουφήγησης μειώνουν σημαντικά τον κίνδυνο εισόδου αέρα,καθιστώντας το βασικό βοηθητικό στοιχείο σε ανοιχτά υδραυλικά συστήματα.

Σχεδιασμένη με την ενεργειακή απόδοση ως βασική αρχή, η πλήρης σειρά βοηθά στην ελαχιστοποίηση των περιττών απωλειών ενέργειας στα υδραυλικά κυκλώματα,συμβάλλοντας στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των λειτουργικών δαπανών για τους τελικούς χρήστεςΟι προηγμένοι εσωτερικοί σχεδιασμοί σε όλα τα μοντέλα της σειράς προάγουν ομαλά χαρακτηριστικά ροής και γρήγορους χρόνους απόκρισης.καθιστώντας το σύνολο της οικογένειας προϊόντων κατάλληλο τόσο για συμβατικά όσο και για σύγχρονα σχέδια μηχανών με συνειδητή κατανάλωση ενέργειας.

Η Hebei Runhe Hydraulic είναι ένας κορυφαίος κατασκευαστής OEM, με 12+ χρόνια εμπειρίας.μηχανήματα ανύψωσης και μηχανικήςΕξοχλείται στην μη-προτύπου προσαρμογή και ακολουθεί αυστηρές διαδικασίες ελέγχου ποιότητας.

Πιλοτική αντλίαΠαράμετροι

Πακέτο

Συνήθως συσκευάζεται σε χαρτόνια και στη συνέχεια αποστέλλεται σε παλέτες ή ξύλινα κιβώτια..

Σημειώσεις εγκατάστασης πιλοτικής αντλίας

1Κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης, βεβαιωθείτε ότι οι σπιλίνες είναι ευθυγραμμισμένες σωστά και αποφύγετε την έντονη σφυροκόπηση για να αποφευχθεί η βλάβη στον άξονα κίνησης ή στον άξονα αντλίας.

2Σφίξτε τις βίδες ομοιόμορφα και διαγώνια.

3Επιβεβαιώστε ότι οι δαχτυλίδες O και οι σφραγίδες είναι άθικτες για να αποφευχθεί η διαρροή ελαίου από το περίβλημα.