Σταθερή έξοδος πιλοτική αντλία K5V200 για υδραυλική εξορυκτήρα SY485 και SK460-8

Παρουσίαση της πιλοτικής αντλίας

Η αντλία pilot gear K5V200 είναι ειδικό στοιχείο για την κύρια αντλία κυψελών κυψελών κυψελών της σειράς K5V200.Διαθέτει συμπαγή δομή και ελαφρύ βάροςΠαρέχει κυρίως σταθερή πίεση πετρελαίου ελέγχου πιλότου για τα υδραυλικά συστήματα μεγάλων εκσκαφέων 40-50 τόνων (όπως SK460-8, SY485H, R455, ZAX450, 349, κλπ.),διασφάλιση της ταχείας προσαρμογής των μεταβλητών και της ομαλής λειτουργίας της κύριας αντλίαςΕίναι μια ιδανική επιλογή για υδραυλική συντήρηση σε συνθήκες βαριάς εξόρυξης και συχνά αντικαθίσταται ταυτόχρονα με την κύρια επισκευή της αντλίας για να αποφευχθεί η βλάβη του συστήματος.

Επικεντρωμένη στην καθημερινή αξιοπιστία, η σειρά πιλοτικών αντλιών υποστηρίζει μια ευρεία ποικιλία εξοπλισμού από συμπαγείς μηχανές κοινής ωφέλειας έως μεγάλες μονάδες παραγωγής.Ο απλός σχεδιασμός του δίνει προτεραιότητα στην αξιόπιστη καθημερινή λειτουργία με καλή ανοχή στα φυσιολογικά επίπεδα μόλυνσης που βρίσκονται σε πραγματικές συνθήκες εργασίας..

Η Hebei Runhe, ένας εξέχων κατασκευαστής υδραυλικών, έχει πάνω από 12 χρόνια εμπειρίας.Προσφέρει εξατομικευμένες υπηρεσίες για ειδικές ανάγκες και υποστηρίζει τις βασικές αξίες της συνεργασίας και της κοινωνικής ευθύνης.

Πιλοτική αντλίαΠαράμετροι

Πιλοτική αντλίαΠλεονεκτήματα

• Υψηλή αξιοπιστία και μακρά διάρκεια ζωής:Χρησιμοποιώντας υψηλής αντοχής μεταλλικά γρανάζια και επεξεργασία ακριβείας, αυτές οι αντλίες είναι ανθεκτικές στην φθορά, ανθεκτικές στην πίεση και έχουν μια κανονική διάρκεια ζωής δεκάδων χιλιάδων ωρών.κατάλληλο για συνθήκες βαριάς εξόρυξης, μειώνοντας τα έξοδα συντήρησης σε περιόδους διακοπής λειτουργίας.
• Σταθερή πίεση εξόδου πιλότου:Παρέχει σταθερή πιλοτική πίεση λάδι, εξασφαλίζοντας ταχεία ανταπόκριση και ομαλή λειτουργία της μεταβλητής ρύθμισης μετατόπισης της κύριας αντλίας.βελτίωση της συνολικής ελιγμότητας και της λειτουργικής απόδοσης του εκσκαφέα.
• Υψηλή αποδοτικότητα και χαμηλός θόρυβος:Η αντλία ταχυτήτων έχει απλή δομή, χωρητική απόδοση ≥ 92% και χαμηλή μηχανική απώλεια· ο χαμηλός θόρυβος και οι δονήσεις βελτιώνουν την άνεση του περιβάλλοντος λειτουργίας.Υποστηρίζει επίσης υψηλή πυκνότητα ισχύος της κύριας αντλίας, εξοικονόμηση καυσίμων και ενέργειας.
• Σύνθετη δομή και εύκολη συντήρηση:Ο σχεδιασμός του σκελετού από χυμένο αλουμίνιο είναι μικρός και ελαφρύς, κατευθύνεται απευθείας από τον κύριο άξονα αντλίας, χωρίς να απαιτείται πρόσθετη ισχύ.Η μοντελοποιημένη ανεξάρτητη εγκατάσταση καθιστά την αντικατάσταση απλή (δεν απαιτείται σημαντική αποσυναρμολόγηση της κύριας αντλίας).

Πιλοτική αντλίαΠροφυλάξεις χρήσης

1.Η πιλοτική αντλία είναι μια αντλία αυτοεξαγωγής, αλλά βεβαιωθείτε ότι το σύστημα είναι πλήρως γεμάτο με λάδι πριν από την πρώτη εκκίνηση.

2.Το υδραυλικό έλαιο πρέπει να είναι καθαρό. Συνιστάται υδραυλικό έλαιο υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην φθορά, με επίπεδο μόλυνσης όχι χαμηλότερο από το NAS 9.Αλλαγή του υδραυλικού ελαίου και του φίλτρου τακτικά (αναφέρεται κάθε 2000 ώρες).

3.Να αποφεύγεται η παρατεταμένη λειτουργία με υπερφόρτωση, διότι αυτό θα επιταχύνει την φθορά των τροχών και των σφραγίδων της πιλοτικής αντλίας.

4.Κατά την εκκίνηση της μηχανής με κρύο ρεύμα, προζεσταθεί με χαμηλή ταχύτητα σε κατάσταση μη φορτίου για 5-10 λεπτά μέχρις ότου η θερμοκρασία του ελαίου φτάσει πάνω από 30 °C πριν από τη λειτουργία με βαρύ φορτίο.Αυτό αποτρέπει την υπερβολικά υψηλή ιξώδες του ελαίου σε χαμηλές θερμοκρασίες από την πρόκληση κοιλότητας ή βλάβης.

Πακέτο

Συνήθως συσκευάζεται σε χαρτόνια και στη συνέχεια αποστέλλεται σε παλέτες ή ξύλινα κιβώτια..