مضخة طيار الإخراج المستقر K5V200 للحفارات الهيدروليكية SY485 و SK460-8

مقدمة عن مضخة الطيار

مضخة التروس التجريبية K5V200 هي مكون مخصص للمضخة الرئيسية ذات المكبس المحوري المتغير من سلسلة K5V200. مدفوعة مباشرة بعمود إدارة المضخة الرئيسية، تتميز بهيكل مدمج وخفيف الوزن. وهي توفر في المقام الأول ضغط زيت تحكم تجريبي مستقر للأنظمة الهيدروليكية للحفارات الكبيرة التي تزن 40-50 طنًا (مثل SK460-8 و SY485H و R455 و ZAX450 و 349 وما إلى ذلك)، مما يضمن تعديلًا متغيرًا سريعًا وتشغيلًا سلسًا للمضخة الرئيسية. إنه خيار مثالي للصيانة الهيدروليكية في ظل ظروف التعدين الشاقة وغالبًا ما يتم استبداله في وقت واحد مع الإصلاح الشامل للمضخة الرئيسية لتجنب تعطل النظام.

مع التركيز على الموثوقية اليومية، تدعم سلسلة مضخات الطيار مجموعة واسعة من المعدات من الآلات المدمجة إلى وحدات الإنتاج الكبيرة. يعطي تصميمها المباشر الأولوية للتشغيل اليومي الموثوق به مع تحمل جيد لمستويات التلوث العادية الموجودة في ظروف العمل الواقعية.

شركة Hebei Runhe، وهي شركة تصنيع هيدروليكية بارزة، لديها أكثر من 12 عامًا من الخبرة. تغطي مجموعة منتجاتها المكونات الهيدروليكية الرئيسية، وتخدم الأتمتة والزراعة والهندسة. وهي تقدم خدمات مخصصة للاحتياجات الخاصة وتدعم القيم الأساسية للتعاون الذي يحقق الفوز للجميع والمسؤولية الاجتماعية.

مضخة طيارالمعلمات

مضخة طيار المزايا

• موثوقية عالية وعمر افتراضي طويل: باستخدام تروس فولاذية عالية القوة وتصنيع دقيق، هذه المضخات مقاومة للتآكل ومقاومة للضغط ولها عمر خدمة طبيعي يبلغ عشرات الآلاف من الساعات. معدل فشل منخفض، مناسب لظروف التعدين الشاقة، مما يقلل من تكاليف صيانة التوقف.
• إخراج ضغط تجريبي مستقر: يوفر ضغط زيت تجريبيًا ثابتًا، مما يضمن استجابة سريعة وتشغيلًا سلسًا لتعديل الإزاحة المتغيرة للمضخة الرئيسية. يمنع تباطؤ النظام أو عدم استقراره، مما يحسن القدرة على المناورة والكفاءة التشغيلية للحفار بشكل عام.
• كفاءة عالية وضوضاء منخفضة: تتميز مضخة التروس بهيكل بسيط، وكفاءة حجمية ≥92%، وفقدان ميكانيكي منخفض؛ تعمل الضوضاء والاهتزاز المنخفض على تحسين راحة بيئة التشغيل. كما أنها تدعم كثافة الطاقة العالية للمضخة الرئيسية، مما يوفر الوقود والطاقة.
• هيكل مدمج وصيانة مريحة: تصميم غلاف الألومنيوم المصبوب صغير وخفيف الوزن، مدفوع مباشرة بعمود المضخة الرئيسي، ولا يتطلب أي طاقة إضافية. التثبيت المستقل المعياري يجعل الاستبدال بسيطًا (لا يلزم تفكيك كبير للمضخة الرئيسية).

مضخة طيار احتياطات الاستخدام

1. لا تبدأ تشغيل الجهاز أبدًا بدون زيت هيدروليكي أو بمستوى زيت غير كافٍ. مضخة الطيار هي مضخة تروس ذاتية التحضير، ولكن تأكد من أن النظام ممتلئ بالزيت بالكامل قبل التشغيل الأول.

2. يجب أن يكون الزيت الهيدروليكي نظيفًا. يوصى باستخدام زيت هيدروليكي عالي الجودة مضاد للتآكل بمستوى تلوث لا يقل عن NAS 9. قم بتغيير الزيت الهيدروليكي والفلاتر بانتظام (يوصى به كل 2000 ساعة).

3. تجنب التشغيل الزائد لفترة طويلة، لأن هذا سيسرع من تآكل تروس وأختام مضخة الطيار.

4. عند بدء تشغيل الجهاز باردًا، قم بتسخينه مسبقًا بسرعة منخفضة بدون حمل لمدة 5-10 دقائق حتى تصل درجة حرارة الزيت إلى ما فوق 30 درجة مئوية قبل التشغيل تحت حمل ثقيل. هذا يمنع اللزوجة العالية جدًا للزيت في درجات الحرارة المنخفضة من التسبب في التجويف أو التلف.

الحزمة

عادةً ما يتم تعبئتها في صناديق من الورق المقوى ثم يتم شحنها على منصات نقالة أو صناديق خشبية. يمكن مناقشة ومناقشة المتطلبات الخاصة من العملاء.