Pompa roda gigi pilot K5V200 adalah komponen khusus untuk pompa utama piston aksial variabel seri K5V200. Digerakkan langsung oleh poros penggerak pompa utama, ia memiliki struktur yang ringkas dan ringan. Ia terutama menyediakan tekanan oli kontrol pilot yang stabil untuk sistem hidrolik ekskavator besar 40-50 ton (seperti SK460-8, SY485H, R455, ZAX450, 349, dll.), memastikan penyesuaian variabel yang cepat dan pengoperasian pompa utama yang lancar. Ini adalah pilihan ideal untuk perawatan hidrolik dalam kondisi penambangan berat dan sering diganti secara bersamaan dengan perbaikan pompa utama untuk menghindari kegagalan sistem.
Berfokus pada keandalan sehari-hari, seri pompa pilot mendukung berbagai peralatan mulai dari mesin utilitas ringkas hingga unit produksi besar. Desainnya yang lugas memprioritaskan pengoperasian harian yang andal dengan toleransi yang baik terhadap tingkat kontaminasi normal yang ditemukan dalam kondisi kerja dunia nyata.
Seorang produsen hidrolik terkemuka, Hebei Runhe memiliki pengalaman lebih dari 12 tahun. Rangkaian produknya mencakup komponen kunci hidrolik, melayani otomatisasi, pertanian, dan teknik. Ia menawarkan layanan yang disesuaikan untuk kebutuhan khusus dan menjunjung tinggi nilai-nilai inti kerja sama yang saling menguntungkan dan tanggung jawab sosial.
|
Model |
Perpindahan nominal (mL/r) |
Tekanan (Mpa) |
Kecepatan (r/min) |
Volumetrik Efisiensi (≥%) |
Berat (kg) |
||
|
Dinilai |
Tarik |
Kecepatan optimum |
Rentang kecepatan |
||||
|
K5V200-15L |
15 |
3.5 |
5 |
1500~2500 |
800~2800 |
92 |
2.1 |
|
Spesifikasi spline involute |
|
|
Gigi |
13 |
|
Modul |
1 |
|
Sudut Tekanan |
20° |
|
Lingkaran Utama |
ϕ14.8(Atas: -0.05 Bawah: -0.068) |
|
Lingkaran Minor |
ϕ12.6 |
1. Jangan pernah menyalakan mesin tanpa oli hidrolik atau dengan tingkat oli yang tidak mencukupi. Pompa roda gigi pilot adalah pompa self-priming, tetapi pastikan sistem terisi penuh dengan oli sebelum penyalaan pertama.
2. Oli hidrolik harus bersih. Oli hidrolik anti-aus berkualitas tinggi dengan tingkat kontaminasi tidak kurang dari NAS 9 direkomendasikan. Ganti oli hidrolik dan filter secara teratur (setiap 2000 jam direkomendasikan).
3. Hindari pengoperasian kelebihan beban yang berkepanjangan, karena ini akan mempercepat keausan pada roda gigi dan segel pompa pilot.
4. Saat menyalakan mesin dingin, panaskan terlebih dahulu pada kecepatan rendah tanpa beban selama 5-10 menit hingga suhu oli mencapai di atas 30°C sebelum pengoperasian beban berat. Ini mencegah viskositas oli yang terlalu tinggi pada suhu rendah menyebabkan kavitasi atau kerusakan.
Biasanya, dikemas dalam kotak kardus dan kemudian dikirim di palet atau peti kayu. Persyaratan khusus dari pelanggan dapat didiskusikan dan dinegosiasikan.
![]()
![]()
![]()