Pompa pilota di uscita stabile K5V200 per escavatori idraulici SY485 e SK460-8

Introduzione alla pompa pilota

La pompa a ingranaggio pilota K5V200 è un componente dedicato per la pompa principale a pistone assiale variabile della serie K5V200, azionata direttamente dall'albero motore della pompa principale,presenta una struttura compatta e un peso leggero. fornisce principalmente una pressione di olio di controllo pilota stabile per i sistemi idraulici di escavatori di grandi dimensioni da 40 a 50 tonnellate (come SK460-8, SY485H, R455, ZAX450, 349, ecc.),garantire un rapido regolamento variabile e un funzionamento regolare della pompa principaleÈ una scelta ideale per la manutenzione idraulica in condizioni di estrazione pesanti e viene spesso sostituita contemporaneamente alla revisione della pompa principale per evitare guasti del sistema.

Concentrata sull'affidabilità quotidiana, la serie di pompe pilota supporta una vasta gamma di apparecchiature, dalle macchine compatte alle grandi unità di produzione.Il suo design semplice dà la priorità a un funzionamento quotidiano affidabile con una buona tolleranza ai normali livelli di contaminazione presenti nelle condizioni di lavoro reali..

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Pompa pilotaParametri

Pompa pilotaVantaggi

• Alta affidabilità e lunga durata:Utilizzando ingranaggi in acciaio ad alta resistenza e lavorazioni di precisione, queste pompe sono resistenti all'usura, resistenti alla pressione e hanno una normale durata di decine di migliaia di ore.adatti a condizioni di estrazione pesante, riducendo i costi di manutenzione dei tempi di fermo.
• Pressione di uscita del pilota stabile:Fornisce una pressione dell'olio pilota costante, garantendo una risposta rapida e un funzionamento regolabile della regolazione dello spostamento variabile della pompa principale.miglioramento della manovrabilità complessiva e dell'efficienza operativa dell'escavatore.
• Alta efficienza e basso rumore:La pompa a ingranaggi ha una struttura semplice, un'efficienza volumetrica ≥ 92% e una bassa perdita meccanica; bassi rumori e vibrazioni di esercizio migliorano il comfort dell'ambiente di esercizio.Supporta anche l'alta densità di potenza della pompa principale, risparmiando carburante ed energia.
• Struttura compatta e manutenzione conveniente:Il design dell'alluminio fuso è piccolo e leggero, azionato direttamente dall'albero principale della pompa, senza richiedere potenza aggiuntiva.L'installazione indipendente modulare semplifica la sostituzione (non è necessario uno smontaggio importante della pompa principale).

Pompa pilotaPrecauzioni per l' uso

1.Non avviare mai la macchina senza olio idraulico o con un livello di olio insufficiente.

2.L'olio idraulico deve essere pulito e si raccomanda un olio idraulico resistente all'usura di alta qualità con un livello di contaminazione non inferiore a NAS 9.Cambiare regolarmente l'olio idraulico e il filtro (si raccomanda ogni 2000 ore).

3.Evitare un funzionamento prolungato con sovraccarico, in quanto ciò accelererà l'usura degli ingranaggi e delle guarnizioni della pompa pilota.

4.Quando si avvia la macchina a freddo, si deve riscaldarla a bassa velocità a vuoto per 5-10 minuti fino a quando la temperatura dell'olio non superi i 30°C prima del funzionamento a carico elevato.Questo impedisce che la viscosità eccessivamente elevata dell'olio a basse temperature provochi cavitazione o danni.

Pacco

Normalmente viene confezionato in scatole di cartone e poi spedito su pallet o casse di legno..