K5V200 pilot dişli pompa, K5V200 serisi değişken eksenel pistonlu ana pompa için özel bir bileşendir. Ana pompa tahrik mili tarafından doğrudan tahrik edilir, kompakt bir yapıya ve hafifliğe sahiptir. Öncelikle, 40-50 tonluk büyük ekskavatörlerin (SK460-8, SY485H, R455, ZAX450, 349 vb. gibi) hidrolik sistemleri için kararlı pilot kontrol yağ basıncı sağlar, ana pompanın hızlı değişken ayarını ve sorunsuz çalışmasını garanti eder. Ağır hizmet tipi madencilik koşullarında hidrolik bakım için ideal bir seçimdir ve sistem arızasını önlemek için genellikle ana pompa revizyonu ile aynı anda değiştirilir.
Günlük güvenilirliğe odaklanan pilot pompa serisi, kompakt yardımcı makinelerden büyük üretim ünitelerine kadar çok çeşitli ekipmanları destekler. Basit tasarımı, gerçek dünya çalışma koşullarında bulunan normal kirlilik seviyelerine karşı iyi tolerans ile güvenilir günlük çalışmayı önceliklendirir.
Önde gelen bir hidrolik üreticisi olan Hebei Runhe, 12 yılı aşkın deneyime sahiptir. Ürün yelpazesi, otomasyon, tarım ve mühendisliğe hizmet veren hidrolik ana bileşenleri kapsamaktadır. Özel ihtiyaçlar için özelleştirilmiş hizmetler sunar ve kazan-kazan işbirliği ve sosyal sorumluluk temel değerlerini korur.
|
Model |
Nominal hacim (mL/r) |
Basınç (Mpa) |
Hız (dev/dak) |
Hacimsel Verimlilik (≥%) |
Ağırlık (kg) |
||
|
Anma |
Çekme |
Optimum hız |
Hız aralığı |
||||
|
K5V200-15L |
15 |
3.5 |
5 |
1500~2500 |
800~2800 |
92 |
2.1 |
|
İnvolüt spline özellikleri |
|
|
Diş sayısı |
13 |
|
Modül |
1 |
|
Basınç Açısı |
20° |
|
Büyük Çember |
ϕ14.8 (Yukarı: -0.05 Aşağı: -0.068) |
|
Küçük Çember |
ϕ12.6 |
1. Hidrolik yağsız veya yetersiz yağ seviyesi ile makineyi asla çalıştırmayın. Pilot pompa, kendinden emişli bir dişli pompadır, ancak ilk çalıştırmadan önce sistemin tamamen yağ ile dolu olduğundan emin olun.
2. Hidrolik yağ temiz olmalıdır. NAS 9'dan daha düşük olmayan bir kirlilik seviyesine sahip yüksek kaliteli aşınma önleyici hidrolik yağ önerilir. Hidrolik yağı ve filtreyi düzenli olarak değiştirin (her 2000 saatte bir önerilir).
3. Pilot pompa dişlileri ve contaları üzerindeki aşınmayı hızlandıracağından, uzun süreli aşırı yük çalışmasından kaçının.
4. Makineyi soğukken çalıştırırken, ağır yük altında çalışmadan önce yağ sıcaklığı 30°C'nin üzerine çıkana kadar 5-10 dakika yüksüz olarak düşük hızda ön ısıtma yapın. Bu, düşük sıcaklıklarda aşırı yüksek yağ viskozitesinin kavitasyona veya hasara neden olmasını önler.
Normalde, karton kutular içinde paketlenir ve daha sonra paletler veya ahşap kasalar üzerinde sevk edilir. Müşterilerden gelen özel gereksinimler görüşülebilir ve müzakere edilebilir.
![]()
![]()
![]()