Ekskavatör Hidrolik Pilot Pompa K3V140 Tarım Ekipmanları İçin Düşük Arıza Oranı

Pilot Pompa Tanıtımı

K3V140 pilot pompa, K3V serisi değişken deplasmanlı eksenel pistonlu ana pompaya eşleştirilmiş bir yardımcı pompadır. Ana pompanın arka ucuna monte edilmiş ve bir geçiş tahrikli spline mili aracılığıyla doğrudan motor tarafından tahrik edilen, sabit deplasmanlı harici bir dişli pompadır. Çalışma prensibi, pozitif deplasmanlı pompa özelliğine dayanır: dıştan kavrama sırasında bir çift involüt dişli, yağ emmek için vakum oluşturmak üzere ayrılan tarafta artan bir sızdırmaz hacim oluştururken, kavrama tarafındaki azalan hacim yağı basınçlandırır ve boşaltır. Kavrama hattı, emme ve boşaltma boşluklarını izole eder, böylece sürekli ve kararlı düşük basınçlı yağ akışı çıkışı elde edilir. Hidrolik ekskavatör sistemlerinde, bu pompa tarafından sağlanan pilot yağı, kumanda kolu pilot valflerini, çok yönlü valf pilot kontrolünü ve ayrıca ana pompa regülatörünün negatif akış kontrolünü ve güç telafisi pistonunu çalıştırmak için kullanılan kontrol sinyal kaynağı olarak hizmet eder.

Geniş pazar kullanımı için tasarlanan pilot pompa serisi, farklı güç sınıfları ve çalışma ortamları için uygun seçenekler içerir. Aile yaklaşımı, müşterilerin doğru seçimi yapmasını sağlarken, ortak mühendislik bilgisinden ve tutarlı kalite standartlarından yararlanmasını sağlar.

Önde gelen bir yerli hidrolik üreticisi olan Hebei Runhe, 12+ yıllık deneyimle faaliyet göstermektedir. Hidrolik silindirler, pompalar ve motorlar üretir, özel malzemeler ve port formları için özelleştirme sunar. Mükemmelliği ve ekip çalışmasını hedeflerken, küresel güvenilir bir kuruluş olmayı amaçlamaktadır.

Pilot PompaParametreler

Pilot Pompa Uygulamalar

K3V140 serisi pilot pompa, öncelikle 30 ton civarındaki orta ila büyük boyutlu hidrolik ekskavatörler için uygundur. Pilot kontrol hidrolik basıncını sağlamak için Kawasaki K3V140 ana pompa ile birlikte kullanılır ve negatif akış kontrol sistemleri için uygundur.

Aşağıdakiler yaygın olarak uyumlu modellerdir:

• DH280, DH300, DH320, DX300, DX225LC, vb.
• R290, R300, R320, R330, R335, R215-9, R210LC-9, vb.
• EC290, EC290B, EC360, EC360B, vb.
• SK200-8, SK210LC-8, SK230, SK250, SK260, vb. (bazı 30 tonluk modeller)
• SY235, SY265, SY285, SY365, vb.

Pilot Pompa Rutin Bakımı

1. Periyodik Kontrol:Her 2000 saatte bir, dişli uç yüzü boşluğunu, diş yan boşluğunu ve iç sızıntıyı söküp inceleyin. Aşırı aşınmış dişlileri derhal değiştirin.

2. Sorun Giderme:Yavaş çalışma, anormal gürültü veya yetersiz basınç meydana gelirse, makineyi derhal durdurun ve inceleyin. Yaygın nedenler arasında artan iç sızıntı, hava girişi veya filtre tıkanıklığı bulunur.

3. Aksesuarların Değiştirilmesi:Pilot pompa değiştirilirken, eski safsızlıkların yeni pompaya zarar vermesini önlemek için pilot yağ devresi filtresini ve hidrolik yağı aynı anda kontrol etmeniz/değiştirmeniz önerilir.

4. Saklama Önlemleri:Yedek pompaları saklarken, tozu önlemek için yağ portunu kapatın ve paslanmayı önlemek için kuru bir ortamda saklayın.