Excavator Hydraulic Pilot Pump K3V140 Tingkat kegagalan rendah Untuk peralatan pertanian

Pilot Pump Pambuka

Pompa pilot K3V140 adalah pompa bantu yang disesuaikan dengan pompa utama piston aksial seri K3V dengan pergeseran variabel.dipasang di ujung belakang pompa utama dan didorong langsung oleh mesin melalui poros spline drivePrinsip operasinya didasarkan pada karakteristik pompa perpindahan positif: sepasang roda gigi impolute, selama meshing eksternal,menciptakan volume tertutup meningkat di sisi melepaskan untuk menghasilkan vakum untuk penghisapan minyak, sementara volume yang menurun di sisi yang terlibat menekan dan melepaskan minyak.Dengan demikian mencapai output aliran minyak tekanan rendah yang terus menerus dan stabilDalam sistem excavator hidrolik, minyak pilot yang disediakan oleh pompa ini berfungsi sebagai sumber sinyal kontrol, digunakan untuk menggerakkan katup pilot joystick, kontrol pilot katup multi-way,serta kontrol aliran negatif dan piston kompensasi daya dari regulator pompa utama.

Dirancang untuk penggunaan pasar yang luas, seri pompa pilot mencakup pilihan yang cocok untuk kelas daya dan lingkungan kerja yang berbeda.Pendekatan keluarga memungkinkan pelanggan untuk memilih yang tepat sambil mendapat manfaat dari pengetahuan teknik bersama dan standar kualitas yang konsisten.

Sebagai produsen hidraulik domestik terkemuka, Hebei Runhe beroperasi dengan pengalaman 12+ tahun.menawarkan kustomisasi untuk bahan khusus dan bentuk portKami mengejar keunggulan dan kerja tim, bertujuan untuk menjadi perusahaan global yang dipercaya.

Pompa PilotParameter

Pompa PilotAplikasi

Pompa pilot seri K3V140 terutama cocok untuk excavator hidrolik ukuran menengah hingga besar sekitar 30 ton.Hal ini digunakan bersama dengan pompa utama Kawasaki K3V140 untuk menyediakan kontrol pilot tekanan hidrolik dan cocok untuk sistem kontrol aliran negatif.

Berikut ini adalah model yang umumnya kompatibel:

• DH280, DH300, DH320, DX300, DX225LC, dll.
• R290, R300, R320, R330, R335, R215-9, R210LC-9, dll.
• EC290, EC290B, EC360, EC360B, dll.
• SK200-8, SK210LC-8, SK230, SK250, SK260 dll (beberapa model 30 ton)
• SY235, SY265, SY285, SY365, dll.

Pemeliharaan rutin pompa pilot

1.Pemeriksaan reguler:Setiap 2000 jam, bongkar dan periksa permukaan ujung gigi, gigi, dan kebocoran internal.

2.Penyelesaian masalah:Jika terjadi operasi yang lambat, kebisingan yang tidak normal, atau tekanan yang tidak cukup, segera hentikan mesin dan periksalah.

3.Penggantian Aksesoris:Saat mengganti pompa pilot, disarankan untuk memeriksa/mengganti filter sirkuit minyak pilot dan minyak hidrolik secara bersamaan untuk mencegah kotoran lama merusak pompa baru.

4.Pengendalian Penyimpanan:Saat menyimpan pompa cadangan, tutuplah lubang minyak untuk mencegah debu, dan simpan di tempat kering untuk menghindari karat.