Гидравлический поршневый двигатель - это гидравлический приводящий механизм с высокой плотностью мощности. Он преобразует гидравлическую энергию в механическую энергию с помощью переключающихся поршен в цилиндре.большой крутящий момент и хорошая стабильность при низких скоростях, он подходит для высокого давления, тяжелой нагрузки сценариев, таких как тяжелые строительные машины и корабли.используется в качестве основного компонента выходной мощности в сложных гидравлических системах.
| Код модели | A2FM56 / 61W-VPB020 |
| Перемещение | 56 см3/ обороты |
| Жидкость | стандартная жидкость |
| Оксиальный поршневый агрегат | конструкция изогнутого вала, фиксированная |
| Подшипник вала | стандартный подшипник |
| Серия | 6 |
| Индекс | 1 |
| Ротация | в обоих направлениях, от приводной оси |
| Наблюдение за печатью | FKM (фторированный каучук) |
| Остров | DIN 6885 |
| Фланц | 4 отверстия |
| Портовая табличка | Напряженные порты А и В находятся на стороне, лицом друг к другу. |
| Датчик скорости | без датчика скорости |
| Специальная версия | Стандартная версия |
| Стандартная или специальная версия | Стандартная версия с вариантами установки, например, соответствующая стандартному открытому или закрытому T-порту |
1,Высокая эффективность за счет измерения нагрузки (= экономия топлива)
2,Доступный широкий диапазон скоростей потока
3,Строительство из чугуна
4,Стандартные размеры крыла
5,Возможность прямой установки двигателя или привода ПТО
Гидравлические поршневые двигатели обеспечивают высокую плотность мощности, обеспечивая значительный крутящий момент в компактной конструкции.минимизация потерь энергии для экономичной эксплуатацииОтличная стабильность при низких скоростях обеспечивает плавный старт и точное управление скоростью.Способность к высокому давлению обеспечивает надежную работу в сложных условияхМногочисленные варианты регулирования (перемещение, давление, мощность) обеспечивают идеальную основу для интеллектуальных и энергосберегающих систем.
Гидравлические поршневые двигатели преобразовывают энергию давления высокоточной жидкости в вращающуюся механическую энергию.Масло под давлением поочередно поступает в несколько окружно расположенных портовых камер через портовую пластину (или вал клапана)Угловая сила каждого поршня действует на наклонную поверхность пластинки (или кольца с винтами),генерация тангенциального компонента, который вращает цилиндровый блок и выходной валПо мере вращения вала портовый механизм синхронно переключает траектории потока, позволяя поршням на обратной стороне втягиваться, тем самым создавая непрерывный и плавный крутящий момент.
1,Вопрос:Как я делаю заказ?
А:Пожалуйста, отправьте нам полный номер модели продукта, который вы хотите купить (предпочтительно чертежи дизайна), и ваш адрес доставки.
2,Вопрос: Какие способы оплаты вы поддерживаете?
A: Мы поддерживаем различные методы: как T / T,Али Пей, Вейчат,L/C, D/A, D/P, Western Union и так далее.
3,Вопрос: Каков типичный диапазон рабочего давления?
О: Обычно 25-40 МПа; некоторые модели высокого давления могут достигать более 50 МПа.
4,Вопрос: Возникает ли "ползание" при работе на низкой скорости?
Ответ: Нет, конструкция поршневой конструкции обеспечивает стабильную производительность при низких скоростях.
5,Вопрос: Как производительность продукта?
A: Наши продукты на 100% совместимы с основными известными брендами на рынке. Они предлагают отличную ценность за деньги, с производительностью и качеством, соответствующим ножам в более чем 95% случаев.Вы можете покупать с уверенностью.
![]()
![]()
![]()