Motor de engranajes exteriores de aluminio de alta presión 1-MLA6.2RC0A2E0 para cargador de ruedas compacto

Introducción al motor de engranajes hidráulicos

El motor de engranaje hidráulico 1-MLA6.2RC0A2E0 es un motor hidráulico de engranaje pequeño y de malla externa con una carcasa de aleación de aluminio.aceite hidráulico de alta presión entra en la carcasa a través de la entradaEl aceite de alta presión actúa sobre las superficies de los dientes de los engranajes.generando un par desequilibrado que impulsa un par de engranajes de malla (el engranaje de accionamiento se conecta al eje de salida, y el engranaje accionado gira sincrónicamente) en el sentido de las agujas del reloj.y el aceite de baja presión se descarga de la salidaEl par es proporcional a la diferencia de presión del sistema y al desplazamiento.mientras que la velocidad es proporcional al caudal de entrada.

Esta serie de motores de engranajes hidráulicos ofrece un excelente valor en aplicaciones cíclicas de carga media, donde se inician y detienen con frecuencia.Su robusta disposición de rodamientos y el diseño de engranajes manejan la carga de choque sin degradación rápida.

Hebei Runhe Hydraulic, con más de 12 años de experiencia en la industria hidráulica. Se centra en I + D, fabricación y ventas de cilindros, bombas y motores hidráulicos.y ofrece personalización no estándar, manteniendo la calidad y la integridad.

Motor de engranajes hidráulicosParámetros

Notas de instalación del motor del engranaje hidráulico

• Alineación y conexión del eje: cuando se conecte el eje de salida a la carga, se deberá garantizar que el error de coaxialidad no exceda de 0,1 mm.Utilice un acoplamiento flexible o una conexión flexible para evitar una carga radial excesiva.
• Soporte de montaje: el soporte o la base deben tener una rigidez suficiente para soportar el par de reacción del motor y evitar vibraciones o deformaciones.
• Tratamiento del puerto de descarga: si existe un puerto de descarga separado, debe estar directamente conectado al depósito de aceite de retorno y no puede combinarse con otras líneas de aceite de retorno (de lo contrario,el sello del eje puede estar dañado, lo que conduce a una fuga de aceite).
• Confirmación de dirección: este modelo gira en el sentido de las agujas del reloj.
• Relleno inicial: Después de la instalación, llene con aceite hidráulico limpio a través del puerto de entrada o drenaje para evitar el funcionamiento en seco.

Paquete

Por lo general, se empaqueta en cajas de cartón y luego se envía en palets o cajas de madera.