14561970 Bơm bánh răng kép thay thế cho Máy xúc EC460B EC460C

Mô tả Bơm bánh răng kép

Bơm bánh răng kép của chúng tôi tự hào có khả năng tương thích 100% với Parker, Danfoss, Rexroth, Eaton, Cat, v.v., như một lợi thế cốt lõi, thích ứng hoàn hảo với các yêu cầu lắp đặt và vận hành của thiết bị nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) đồng thời nâng cao hiệu suất. Tính linh hoạt của phụ tùng đạt đến mức hàng đầu trong ngành, phù hợp liền mạch với các thông số kỹ thuật của OEM, cho phép sử dụng trực tiếp mà không ảnh hưởng đến sự ổn định của hệ thống và giảm đáng kể chi phí bảo trì và điều chỉnh.

Runhe Hydraulics chuyên sản xuất và xuất khẩu xi lanh thủy lực, bơm bánh răng thủy lực, động cơ bánh răng thủy lực và phụ tùng, cam kết cung cấp chất lượng hàng đầu và dịch vụ hậu mãi. Giá cả cạnh tranh cao và chất lượng vượt trội đã mang lại cho chúng tôi ngày càng nhiều đối tác.

Bơm bánh răng képThông số kỹ thuật

Ưu điểm của Bơm bánh răng kép

1. Phù hợp với toàn bộ thông số kỹ thuật cấu trúc của nhà máy gốc, với các kích thước lắp đặt chính phù hợp, không cần điều chỉnh đế thiết bị.
2. Phương pháp kết nối cổng dầu, loại bộ điều hợp trục truyền động và hướng quay đều tuân theo cài đặt gốc của nhà máy, đảm bảo kết nối trơn tru với đầu vào nguồn của hệ thống gốc.
3. Các bộ phận hao mòn có thể thay thế cho các phụ tùng gốc của nhà máy; các cụm bánh răng có thể được thay thế riêng lẻ, giảm chi phí bảo trì.
4. Cấu trúc ba phần để dễ dàng tháo rời, cho phép thay thế nhanh chóng các bộ phận cốt lõi.
5. Chi phí mua hàng thấp hơn 70% so với nhà máy gốc, với hiệu suất và chất lượng 100% giống với nhà máy gốc

Nguyên lý hoạt động của Bơm bánh răng kép

Nó hoạt động theo nguyên tắc hút và xả dầu theo thể tích. Cơ chế cốt lõi của nó dựa vào sự quay của một cặp bánh răng ăn khớp, tạo ra những thay đổi thể tích định kỳ trong buồng bơm để thực hiện việc hút và xả dầu. Quá trình này có ba giai đoạn chính:

1. Giai đoạn hút: Động cơ dẫn động bánh răng chủ động quay (và bánh răng bị động ăn khớp ngược lại). Khi các khoảng trống răng bánh răng di chuyển đến cổng hút, thể tích của chúng giãn ra để tạo thành chân không một phần, hút dầu thủy lực từ thùng vào các khoảng trống răng.
2. Giai đoạn phân phối: Các khoảng trống răng chứa đầy dầu quay đến cổng xả. Các bánh răng dần dần ăn khớp, nén thể tích khoảng trống răng và tạo áp suất lên dầu.
3. Giai đoạn xả: Dầu có áp suất (được niêm phong bởi các bánh răng ăn khớp để ngăn dòng chảy ngược) được đẩy ra khỏi cổng xả vào hệ thống thủy lực, cung cấp năng lượng cho các bộ truyền động (ví dụ: xi lanh, động cơ).

Giới thiệu nhà máy và Khách hàng tham quan